编者按：在中国汽车产业蓬勃发展的前提下，米其林凭借科技创新，科技创牌，用先进的科学技术提高产品、品牌的含金量，用科技的力量推动了企业的发展，打造国际化的品牌。在中国的市场竞争中，保持高质量的品牌形象。适应中国的产业环境和经济气候，在经营管理和市场销售中米其林开创一条中国化的发展道路，在营销模式和销售通路的建设上米其林真正实现了“中国化”。与在欧美市场黯淡，日本市场遭遇挫折情况截然不同的是，在中国市场，米其林一路风光无限，发展迅猛。我们相信，随着中国市场容量的扩大，中国经济的高速发展，米其林自身规模的不断扩大和业务的不断拓展，米其林轮胎“滚动”出的必将是一条更为灿烂辉煌的金色坦途。
米其林集团管理合伙人贺立业表示：目前中国市场的发展速度年均增长15％，而欧美当地市场的平均增速为1％到2％。
中国汽车业的高速发展让其配套厂商获得了丰厚收益。轮胎巨头米其林集团管理合伙人贺立业(MichelRollier)日前告诉记者，目前中国市场的发展速度年均增长15％，而欧美当地市场的平均增速为1％到2％。同时，这家正在进行全球重组的世界500强公司，正在通过削减其他地区的开支和不断扩大在华的工厂规模，以期不错过中国汽车业的景气时期。
贺立业是在上海必比登挑战赛的发布会上接受采访时作上述表示的。他说，虽然公司没有单独把中国业务作为一个单独的市场来划分和计算，但是中国的发展速度“相当快”。现在，公司将把上海和沈阳两地的产能继续扩大一倍，特别是沈阳工厂的卡客车轮胎产量会尽快提高。
他还提到，现在米其林日本市场正有一系列困难，“且正在裁员”。截至2009年，占轮胎产量60％的出口用生产厂米其林太田工厂将可能停产。他说，现在公司决定关闭日本工厂。
而早在2001年米其林已进入中国成立合资企业，之后就把轿车和卡客车等多条生产线顺势引入。
对于米其林和其他公司而言，在笑看亚欧市场继续成长的情况下，北美业务的急速下滑将是未来2年要面对的重要课题。米其林在今年上半年中的北美卡车轮胎销售额下降了25%，预计全年将下降28%，轿车轮胎销售额也下降了6%。
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