进入到三月份以来，京城二手车交易出现明显增长。据北京旧机动车交易市场的经销商
普遍反映，三月份二手车供需情况出现逆转，交易群体有了明显增长，前一段时间供大于求
库存压力较大的情况得到缓解，现阶段出现了供不应求的局面。总的来说，价格始终成为影
响二手车交易量的主旋律，三月份二手车成交量比二月份增长了40％。
普遍反映，三月份二手车供需情况出现逆转，交易群体有了明显增长，前一段时间供大于求
库存压力较大的情况得到缓解，现阶段出现了供不应求的局面。总的来说，价格始终成为影
响二手车交易量的主旋律，三月份二手车成交量比二月份增长了40％。
三月份二手车交易主要呈现以下四大特点:
一、黄标车用户抓紧出售，经纪公司提前预热。在黄标车政策没有明确出台之前，不少
用户听取了市场提供的建议加快了出售的计划，近期出售这类车辆的用户明显增加。另外，
由于旧车经纪公司经历了2003年的大规模黄标车冲击，在这次政策没有出台之前做好了准
备，包括价格的下压、外省市经销商的联络等，促进资金的快速周转避免占压库存。
二、新车降价造成了大范围的二手车价格波动。三月份一汽大众和上海大众的前后降价
造成了市场出现了前所未有的影响，尤其是大众系列在二手车市场内的较高占有率也受到波及，桑塔纳、捷达、POLO、帕萨特、宝来等系列的二手车将出现持续降价的可能。
三、二手车成交量出现了惯性增长。按照惯例，每年的这一时期都会出现一个正常的小
旺季，主要是开春期间购买车辆用户增加；另外，对于商务用车、工程用车等特殊类型车辆
的需求也在增加，因此三月相比较二月交易量增长了40％属于惯性增长。
四、股市飘红拉动消费。三月由于股市表现良好，不少长期套牢的股票开始盈利，这对
北京地区的经济带动效应比较明显，因此对于汽车消费增加明显，导致近期车辆置换频繁，
从而二手车交易量增加显著。
另外，预计四月份二手车交易量还将持续增长，但是与三月份相比，增长趋势可能将有
所减缓。
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