07年的车坛盛宴，上海国际车展于4月20日至28日正式拉开帷幕，一直被业内强烈关注的海马新车--海马3(Haima3),在上海国际车展首发亮相，终于掀开了海马新车的神秘面纱，并引起了参展观众的强烈关注。作为海马真正意义上的第一款自主车型和国内第一款自主品牌运动轿车，无疑海马3的成为07年最值得期待的车型之一。
"海马3(Haima3)代表了海马汽车研发技术与造车科技的体现，海马3的两个'第一'实至名归。"当某业内专家看到海马3如此评价。据海马汽车负责人介绍，在"国际化、高起点，以我为主、整合国内外优势资源"的指导思想下，海马3(Haima3)采用同步交叉开发法进行产品开发，整个项目累计开发时间达到42个月，耗资4.95亿元人民币"，而且在制造过程中，"应用了众多高科技的制造工艺，如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等，全车拥有29项技术专利，使得海马3(Haima3)成为了海马汽车历史上，具有国际品质的、第一款真正意义的自主车型。
事实上，海马的自主发展始终与国内其他自主厂商不同。海马汽车始终坚持"自主品牌发展，高起点的第三条路"。客观的讲，与马自达合作的15年中，海马无论是在研发能力、制造水平、制造工艺还是在企业管理等方面，海马在合作中学习，在学习中创新并保持自我，并借此积累了丰富的经验。而且在多年的发展中，积极引进具有国际一流水平的技术和设备。可以说，海马3(Haima3)的横空出世，正是海马汽车自主第三条路厚积薄发的强有力注脚。
有业内人士评价认为，新一代高品质锐动轿车海马3，瞄准了中国汽车市场销量及增量最大的中级家用轿车市场，并精准切入中级车高端领域，竞争对手直指福克斯和标致307等车型。相关人士透露，海马3(Haima3)的价格很有可能介于12-14万之间。随着此款车的推出，相信海马汽车在本已坚定的自主品牌造车之路上，又迈出沉稳有力的一步，揭开了自主发展新的篇章。
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企业介绍:崛起的海马
一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，员工2500人，紧密关联企业员工10000余人(含全国销售服务店和专业配套厂商)。海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定点的乘用车大型生产企业。排名中国企业500强，机械工业企业100强。06年海马全年产销量突破8万辆。
日臻成熟的产品体系自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的"福美来2代"， 15年间共推出17个系列共30个品种。其中，"普力马"、"福美来"两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面，尤其是福美来2代，06年8月31日上市，成为国内首款上市当月销量超过万台的自主品牌车型。
2000年，企业果断决策导入"普力马"项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV-普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今中国车市的"新三样"之一。
在新品研发方面，海马汽车始终秉承"在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我"的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。
投资12亿发动机厂即将投产总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目目前已经建成，样机已于4月份一次性点火热试成功，这标志海马汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术，成为国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。
这一项目始建于2005年5月份，12月份完成主体厂房建设，2006年3月份正式投入使用。整体厂房面积25000平方面，其缸体、缸盖、曲轴、装配热试4条生产线均引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司的生产设备。这些生产线均为柔性生产线，除生产1.8L发动机外，还可生产1.6L和2.0L两种型号的发动机。
逐步完善的配套和研发体系海马汽车在巩固与马自达技术合作的基础上，建立了自己的研发型模块化配套体系和技术体系。一方面，利用企业即将投入生产的成熟发动机和底盘零部件，在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴，联合开发整车，实现研发的"模块化、同步化、产权化、国际化、体系化"。另一方面，本着"产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区域分工、品牌分别拥有"的开发模式，与马自达加大产品及技术的合作。目前已与110多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有知名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系，为打造海马汽车精品奠定了基础。
为进一步整合成本、质量、物流、管理资源，已有21家供应商在海南安家落户，其中有8家直接落户海马工业园。2004年8月，海马工业园一期落成，这8家零部件配套厂主要提供车身冲压件、全车座椅、保险杠、仪表板、前后轴总成、天窗、门饰板和方向盘等零部件。而海马二期工业园总投资将达到32亿元人民币，包括18个项目，其中15个为外来独立投资，提供包括汽车钣金件、仪表板、密封件、减振器、排气管、汽车空调、电子转向系统、线束等在内的多种汽车零部件。这样，海马汽车就拥有了发动机生产线、整车生产线、技术研发中心以及相关零部件配套企业在内的完整的汽车产业链，跨入国内一流汽车厂商行列。
不断提高的工艺装备水平和严格的质量保证体系在工艺装备方面，公司先后从日本、德国、英国、法国、意大利、美国、瑞典等国家引进当今世界上较为先进的技术和设备。冲压：自动开卷、校平、落料线，自动拆垛机械手，自动传输冲压线；焊装：瑞典ABB公司点焊、弧焊机器人。目前主焊线已全部实现机器人操作，工位之间转运完全自动化，车身检测引进瑞典ABB公司的在线检测系统和意大利科德三公司的三坐标测量机；涂装：英国BINKS自动喷涂机和ABB机器人喷涂机；总装：柔性化、准时制流水作业线，自动化程度在国内处在领先水平，大大保证了产品质量的稳定。
在质量保证体系方面，早在1994年9月，公司率先在汽车整车行业开导入ISO9000标准的认证，并成为首家通过ISO9000标准的整车生产企业。10多年来，公司始终注重体系运行的有效性、充分性和适宜性，通过多种方法保持质量体系的持续改进。
在产品研发阶段通过APQP的先期质量策划，在源头对产品质量实施控制；在零部件制造环节，要求供应商必须通过ISO/16949认证并通过PPAP对零部件质量进行约束；在整车控制环节，通过提高员工质量意识和操作技能以及完善的过程及整车检验设备进行严格的过程控制，并通过先进的E-NOVA-C整车评价体系，对产品进行评价，使产品出厂状态完全符合马自达的质量、技术标准。
着力打造完善的品牌专营体系海马汽车一直坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以4S点为依托，以成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开拓市场，提升品牌知名度。到2006年9月，已在全国建立了135家集销售服务店。维修服务店达180家，形成了集销售、维修、配件、信息反馈的经销网络。网络遍布全国28个省市自治区，初步形成海马汽车自己的营销体系。
建设海马特色的企业文化海马汽车在十多年发展历程中逐步形成海马特色的企业文化，工作理念：严谨、务实、高效、创新。管理理念：学习、团队、德政、法制。经营者理念：为顾客提供最好服务，为股东创造最大利益，为员工谋取最大福利，为社会做出最大贡献。企业使命：创办一个企业，建设一种体制，造就一批人才，培育一宗文化。企业哲学：脚踏实地，感恩惜福。
"海马3(Haima3)代表了海马汽车研发技术与造车科技的体现，海马3的两个'第一'实至名归。"当某业内专家看到海马3如此评价。据海马汽车负责人介绍，在"国际化、高起点，以我为主、整合国内外优势资源"的指导思想下，海马3(Haima3)采用同步交叉开发法进行产品开发，整个项目累计开发时间达到42个月，耗资4.95亿元人民币"，而且在制造过程中，"应用了众多高科技的制造工艺，如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等，全车拥有29项技术专利，使得海马3(Haima3)成为了海马汽车历史上，具有国际品质的、第一款真正意义的自主车型。
事实上，海马的自主发展始终与国内其他自主厂商不同。海马汽车始终坚持"自主品牌发展，高起点的第三条路"。客观的讲，与马自达合作的15年中，海马无论是在研发能力、制造水平、制造工艺还是在企业管理等方面，海马在合作中学习，在学习中创新并保持自我，并借此积累了丰富的经验。而且在多年的发展中，积极引进具有国际一流水平的技术和设备。可以说，海马3(Haima3)的横空出世，正是海马汽车自主第三条路厚积薄发的强有力注脚。
有业内人士评价认为，新一代高品质锐动轿车海马3，瞄准了中国汽车市场销量及增量最大的中级家用轿车市场，并精准切入中级车高端领域，竞争对手直指福克斯和标致307等车型。相关人士透露，海马3(Haima3)的价格很有可能介于12-14万之间。随着此款车的推出，相信海马汽车在本已坚定的自主品牌造车之路上，又迈出沉稳有力的一步，揭开了自主发展新的篇章。
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企业介绍:崛起的海马
一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，员工2500人，紧密关联企业员工10000余人(含全国销售服务店和专业配套厂商)。海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定点的乘用车大型生产企业。排名中国企业500强，机械工业企业100强。06年海马全年产销量突破8万辆。
日臻成熟的产品体系自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的"福美来2代"， 15年间共推出17个系列共30个品种。其中，"普力马"、"福美来"两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面，尤其是福美来2代，06年8月31日上市，成为国内首款上市当月销量超过万台的自主品牌车型。
2000年，企业果断决策导入"普力马"项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV-普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今中国车市的"新三样"之一。
在新品研发方面，海马汽车始终秉承"在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我"的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。
投资12亿发动机厂即将投产总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目目前已经建成，样机已于4月份一次性点火热试成功，这标志海马汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术，成为国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。
这一项目始建于2005年5月份，12月份完成主体厂房建设，2006年3月份正式投入使用。整体厂房面积25000平方面，其缸体、缸盖、曲轴、装配热试4条生产线均引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司的生产设备。这些生产线均为柔性生产线，除生产1.8L发动机外，还可生产1.6L和2.0L两种型号的发动机。
逐步完善的配套和研发体系海马汽车在巩固与马自达技术合作的基础上，建立了自己的研发型模块化配套体系和技术体系。一方面，利用企业即将投入生产的成熟发动机和底盘零部件，在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴，联合开发整车，实现研发的"模块化、同步化、产权化、国际化、体系化"。另一方面，本着"产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区域分工、品牌分别拥有"的开发模式，与马自达加大产品及技术的合作。目前已与110多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有知名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系，为打造海马汽车精品奠定了基础。
为进一步整合成本、质量、物流、管理资源，已有21家供应商在海南安家落户，其中有8家直接落户海马工业园。2004年8月，海马工业园一期落成，这8家零部件配套厂主要提供车身冲压件、全车座椅、保险杠、仪表板、前后轴总成、天窗、门饰板和方向盘等零部件。而海马二期工业园总投资将达到32亿元人民币，包括18个项目，其中15个为外来独立投资，提供包括汽车钣金件、仪表板、密封件、减振器、排气管、汽车空调、电子转向系统、线束等在内的多种汽车零部件。这样，海马汽车就拥有了发动机生产线、整车生产线、技术研发中心以及相关零部件配套企业在内的完整的汽车产业链，跨入国内一流汽车厂商行列。
不断提高的工艺装备水平和严格的质量保证体系在工艺装备方面，公司先后从日本、德国、英国、法国、意大利、美国、瑞典等国家引进当今世界上较为先进的技术和设备。冲压：自动开卷、校平、落料线，自动拆垛机械手，自动传输冲压线；焊装：瑞典ABB公司点焊、弧焊机器人。目前主焊线已全部实现机器人操作，工位之间转运完全自动化，车身检测引进瑞典ABB公司的在线检测系统和意大利科德三公司的三坐标测量机；涂装：英国BINKS自动喷涂机和ABB机器人喷涂机；总装：柔性化、准时制流水作业线，自动化程度在国内处在领先水平，大大保证了产品质量的稳定。
在质量保证体系方面，早在1994年9月，公司率先在汽车整车行业开导入ISO9000标准的认证，并成为首家通过ISO9000标准的整车生产企业。10多年来，公司始终注重体系运行的有效性、充分性和适宜性，通过多种方法保持质量体系的持续改进。
在产品研发阶段通过APQP的先期质量策划，在源头对产品质量实施控制；在零部件制造环节，要求供应商必须通过ISO/16949认证并通过PPAP对零部件质量进行约束；在整车控制环节，通过提高员工质量意识和操作技能以及完善的过程及整车检验设备进行严格的过程控制，并通过先进的E-NOVA-C整车评价体系，对产品进行评价，使产品出厂状态完全符合马自达的质量、技术标准。
着力打造完善的品牌专营体系海马汽车一直坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以4S点为依托，以成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开拓市场，提升品牌知名度。到2006年9月，已在全国建立了135家集销售服务店。维修服务店达180家，形成了集销售、维修、配件、信息反馈的经销网络。网络遍布全国28个省市自治区，初步形成海马汽车自己的营销体系。
建设海马特色的企业文化海马汽车在十多年发展历程中逐步形成海马特色的企业文化，工作理念：严谨、务实、高效、创新。管理理念：学习、团队、德政、法制。经营者理念：为顾客提供最好服务，为股东创造最大利益，为员工谋取最大福利，为社会做出最大贡献。企业使命：创办一个企业，建设一种体制，造就一批人才，培育一宗文化。企业哲学：脚踏实地，感恩惜福。
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