2007年，虽然影响进口车的因素仍然存在不确定性，包括国产车增长速度、进口汽车政策因素、汇率因素，以及国产车替代效果将进一步加强等因素，但进口汽车仍将有一定的增长。而且进口车将继续保持增长，与国产车形成互补关系。
目前在成都市面上几乎能看到全部的主流进口车品牌，例如：丰田、雷克萨斯、日产、三菱、斯巴鲁、起亚、现代、双龙、大众、宝马、欧宝、VOVLO、标致、奥迪、雪铁龙、萨博、奔驰、凯迪拉克、陆虎、克莱斯勒、福特等等。
强化品牌销售打击水货
随着WTO非农产品关税谈判的不断深入，我国汽车产品的进口关税仍有继续降低的可能。此外，我国将与多个国家和地区建立自由贸易区，不排除我国对某些地区的进口汽车实施更低税率的可能。
同时，今年我国将进一步强化进口车的品牌销售授权。非正常渠道(俗称水货)进来的进口车将受到打击。目前，在成都市面上，水货进口车的占有量非常大。而据记者调查，成都授权经销商都拒绝对水货轿车进行保养维护。因此，消费者在购买水货进口车时，就很值得思考。毕竟养车、用车才是最关键的。
向个性化、高档化发展
随着跨国汽车公司本地化生产步伐越来越快，进口汽车中达到一定数量的车型就可能国产，进口车将进一步向高档化、个性化、差异化发展。
由于近年来国产汽车竞争力增强，特别是日系和韩系轿车相继国产的替代作用，2.5L以下排量进口轿车的数量大幅降低，大排量、高档化趋势日益明显。在号称“私车第三城”的成都，中高档车的角逐就更加惨烈，价格阵线逐渐下调。这也对进口车尤其是低端进口车够成威胁。因此，要发展，进口车目前就要向个性化、高端化前进，寻找新的增长空间。
2007成都进口车消费趋势之———
追随三叉星徽
三叉星徽，作为戴克奔驰的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化，下面有梅赛德斯“Mer-cedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰以高质量、高性能豪华汽车闻名。奔驰经营风格始终如一，从1926年至今，从不追求汽车产量的扩大，只追求高质量、高性能。
据梅赛德斯-奔驰成都经销商华星锦业总经理周洪介绍，作为梅赛德斯-奔驰旗下最成功的车型之一，自2002年以来E级轿车在全球的销售已经超过100万辆。而新一代国产E级轿车对梅赛德斯-奔驰在中国市场的销售表现作出了很大的贡献。尤其E 350这款顶级车型的国产则进一步提升了E级轿车在国内的品牌形象。
1-2月奔驰领跑中国豪车市场
日前，梅赛德斯汽车集团公布销售数字，2007年1-2月销量继续保持增长势头，全球售出159，700辆。梅赛德斯-奔驰和迈巴赫品牌2月全球销量达78，000辆，同比增长3%。梅赛德斯-奔驰品牌1-2月亚太地区售出20，200辆，同比增长11%。而中国市场(包括香港地区)增势尤为突出，销量达4，800辆，同比增长52%。中国大陆地区销售势头依然强劲，同比激增67%。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁麦尔斯先生(Klaus Maier)表示，我们很高兴看到梅赛德斯-奔驰在中国市场保持了强劲的增长势头，中国市场为整个亚太市场的销量做出了很大的贡献。为了满足日益增长的用户需求，梅赛德斯-奔驰将继续引入更具个性化和专为中国市场量身打造的产品，同时也会继续加强服务质量，提升用户满意度。
- 每日推荐
- 热点资讯
