北京22家一汽丰田经销商中，目前能经销进口车的仅剩5家。而2006年，22家4S店均可经销进口车。
一汽丰田内部人士透露，2006年6月份，丰田中国将进口丰田全面并入国产一汽丰田网络销售，在2006年10月再次对进口车销售渠道进行调整，进口丰田车的全国授权经销商又恢复为原来的58家，这58家均是由丰田中国投资有限公司认可并授权。
热销导致价格体系动荡
2006年7月起，北京的22家一汽丰田经销商陆续获得了进口丰田车销售权。“各店的配额很少，每款车每个月就一两辆，车又十分热销，几乎是到一辆走一辆”，森华丰田市场部一位负责人表示。
当各4S店开始销售进口丰田后，出现了一系列问题。“一旦将销售权放开，价格就难以保持稳定。一些经销商私自降价，从而引发各经销商之间暗中相互压价，导致价格动荡很大，偏离了丰田一贯遵循的稳定的价格体系。此外，进口丰田的维修和售后服务标准都与一汽丰田不同，而每家一汽丰田店的进口丰田维修服务水平都不尽相同，很难达到同一水平，一些客户出现抱怨。”一位一汽丰田经销商负责人表示。
进口车不可跨店销售
目前，有进口丰田车经销权的一汽丰田经销商是三元桥、奥德行、广通、和裕、金冠兴业5家。除此之外，其余17家经销商均表示没有进口车销售权，也无法从这5家店调车，经销商之间不允许二级代理。“如果消费者需要，我们将推荐他到其他有进口丰田经销权的4S店去买车”，森华丰田一销售员表示。
尽管进口经销商数量减少，但货源仍十分紧张，各店进口丰田基本无现车。其中，丰田RAV4预订要4月份才能提车，而丰田2700也至少要等一个月时间。
不过，尽管丰田严格限制二级代理，但经销进口丰田车的二级商仍有很多，大部分都是直接从日本进货（水货），且货源相对充足。目前二级市场上，进口丰田价格普遍上扬，其中RAV4上涨了一万多元。
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