由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的《二手车流通管理办法》已于10月1日起正式实施。新的《二手车流通管理办法》规定，取消原来的二手车强制评估体系，由专业的评估机构代替，允许民间资本进入该行业。新政实施一个多月，对二手车消费带来利好。那么，消费者具体从中得到哪些实实在在的好处？记者近日做了跟踪调查。
二手车鉴定评估必须双方自愿
据了解，在国家没有取消强制评估之前，南京市的旧机动车评估多数是由江苏省、南京市物价部门的价格认证中心工作人员或国有资产评估人员参与，评估的车辆多为机关或国有单位所有，对于个人买卖车辆的评估涉及较少，这些评估多遵循年限打折法，对于事业单位和国有车辆的认定比较适宜，但对于个人交易车辆的评估价格，往往高于市场价值。
新的《二手车流通管理办法》规定，除属国有资产的二手车外，二手车鉴定评估应按照买卖双方自愿的原则，不得强行评估。业界人士认为，这条规定将使消费者直接受益，让国内二手车交易步入规范化轨道。
2.5％强制过户费取消
根据新的《二手车流通管理办法》规定，2.5％强制过户费取消。为此，记者算了一笔账，一辆售价在10万元的二手车，仅2.5%的过户费，消费者就需多承担2500元。新规为购车者省下上千元的购车成本。
据了解，新规实施之前，国内不少二手车市场主要是依靠收取交易费来获得主要利润，这实际上抬高了交易成本，并转嫁给消费者。业内人士表示，这种市场交易费对消费者不公平，取消交易费后有利于经营二手车企业的优胜劣汰。
二手车鉴定将由专业机构操作
新的《二手车流通管理办法》规定，二手车鉴定评估将由专业机构来操作，虽然二手车评估并非强制措施，但如果交易双方一旦就价格产生异议，则可以通过评估机构对车况进行公正客观的检验。
11月6日，南京国通旧机动车鉴定评估事物所宣布成立。据了解，国通旧机动车评估事物所是根据新的《二手车流通管理办法》，南京市第一家以自然人身份成立的二手车鉴定评估机构。
国通旧机动车评估事务所的成立，给南京二手车市场注入了新鲜血液，为南京市民带来了专业、透明、公正的二手车鉴定评估服务，让市民可以更安心地进行二手车交易。
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