一度被推迟执行的进口车“落地完税”政策终于有了进展。有消息称，按照海关总署的部署，该项政策将于10月1日起实行。据了解，该项政策的实施将使目前的进口车商面临巨大的资金压力，并将进一步反映到下半年的进口车市场，受这一政策影响，目前在保税区内的库存进口车价格将出现下滑。
据介绍，该项政策规定“2004年12月31日前运抵保税区以进入国内市场为目的的进口汽车，须在2005年12月31日前向海关办理进口报关、纳税等手续；2005年1月1日至2005年9月30日间运抵保税区以进入国内市场为目的的进口汽车，须在2005年10月31日前向海关办理进口报关、纳税等手续。”
有关人士认为，这也就是说，目前在保税区的进口车只有一个多月或者是3个月的过渡期，在这个时间范围内，这些进口车都应依照该项政策进行报税，而不像之前卖一辆进口车报关时才缴税。今后凡是到岸的进口车，都将按照新的规定在第一时间报税，取消原来的保税制度，这将使进口车商的经营成本加大。
据介绍，“落地完税”政策从去年就开始在进口车市传开，一些资金实力弱的进口车商由于这项政策和汽车品牌管理办法等影响，已经从去年开始出逃，避免受到冲击。有关人士分析认为，由于这项政策早已传开，大部分的进口车商都已经调整了定货周期，因此和往年相比，目前的进口车库存仍然比较小，对下半年的进口车市影响也不会太大。
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