中国乘用车的消费结构正在从以宽大、昂贵的中高档轿车为主导，转为以经济型轿车主导。与此同时，私人消费者也已经占到总消费者的70%，改变了以前以政府和企业消费为主的局面，因此，车价就成为消费者最为关注的因素之一，经济型轿车将以其10万元以下的价格赢得消费者的青睐。
乘用车市场经历了2003年的过热和2004年的低迷，在2005年进入了稳定发展的阶段。在这样的时期，其他国家通常都会出现经济型轿车热销的势头，因为很多富人已经买了车，新的消费者以年轻人为主，而他们由于经济条件限制只能买经济型轿车。
还有几个重要因素促使经济型轿车在今年热销，今年的油价上涨是消费者买经济型轿车的一个重要原因。其次，财政部正在制定新的汽车消费税，新的消费税将降低小排量汽车的税率，加大大排量汽车的税率。
过去几年，经济型轿车保持持续增长，根据历史数据估计，经济型轿车2005年将达到748911辆的销量，如果加上上述的几个因素，其销量还应该更高一些。
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