德国Rüsselsheim，通用汽公司近日宣布，它将从2008年起在德国Rüsselsheim的欧宝工厂生产采用共同结构系统的欧宝威达和萨博9-3车型。
德国Ruesselheim工厂
通用选中的是设在德国的工厂而非瑞典Trollh?ttan的工厂。通用欧洲分部主席Fritz Henderson说：“这两家工厂从商业角度看都具有很强的竞争力，但是最终，从劳动力成本，工厂生产效率，物流和交通这些因素考虑，我们还是更倾向于Rüsselsheim。”
与此同时，通用再次承诺将履行与萨博和Trollh?ttan工厂达成的协议--将在2006年在这里生产卡迪拉克新款BLS以及到2010年前生产另外几款萨博轿车。通用欧洲分部总裁Carl-Peter Forster说：“我们决定把萨博打造成瑞典一个有竞争力的品牌，9-3和9-5将一直都是萨博的核心产品，并且将不断的更新。我们将在不久的将来在该系列中增加一款高档混型车(crossover)以使这个车系更加完善。此外，我们将尽力让这家工厂未来能生产其他一些车型。”
瑞典报章最近有报道说，由于萨博品牌一直不盈利，通用已经决定将其高价出售给日产或雷诺。通用愤怒的否认了这一说法，紧接着便宣布了这项决定。
卡迪拉克BLS在2005年的日内瓦车展是一款展示车。这款专门为欧洲市场量身定做的高性能，前轮驱动车型进一步完善了该品牌的产品线。该车是通用在未来五年计划引入欧洲市场的45款新车和变体车型之一。
通用选择德国欧宝的工程作为其中型轿车的生产基地是在充分衡量了各种因素之后做出的决定，其中很关键的一点就是Rüsselsheim工厂强大的生产能力，有报道说该工厂每小时可以生产60辆车，而Trollh?ttan厂只能生产39辆，两者相差巨大。另外，德国位于欧洲的中心，地理位置优越，德国又是欧洲最大的汽车消费国。因此，通用选择Rüsselsheim是必然的。
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