★交通部表示高速公路收费暂时不会取消
交通部综合规划司副司长李兴华在接受采访时说：(未来)对高速公路建设的投资需求每年仍然保持在1500亿到2000亿的一个大的水平上，“我们仍将采用多元化、多渠道的方式，这也就意味着未来我们相当长的时期内，还将大规模地使用银行的贷款来加紧建设规划的高速公路”。
交通部表示，目前推行的多元化建设高速公路的方式总体上是成功的，贷款修路，收费还贷的投资格式不会发生变化，中国也不可能在短时间内取消高速公路收费。但是，对于目前存在的收费公路站点多，收费标准高的问题，由交通部编制的《收费公路管理条例(草案)》目前已经获得国务院审议并原则通过，草案经进一步修改后，将于近期由国务院公布实施。
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