有汽车业内专家透露，商务部正在制定的《汽车品牌销售管理办法》有望年内出台，并将于明年1月1日正式实施，规定所有经销商必须取得厂家授权书方可卖车。这就意味着，目前市场上所有未经厂家授权的二级经销商将被清出车市。
据一位最初参与起草该管理办法的专家透露，新规定提高了汽车销售的门槛。要求每个品牌的代理企业必须是一个独立的经营实体，也就是经营一个品牌就要注册一家公司，并要有相应的法人代表，而专卖店设立的二级网点或展厅不得具有独立法人地位。
据介绍，目前的汽车销售分为一级代理经销商和二级经销商。其中一级代理是直接与厂家联系，经厂家授权的；而二级经销商则是从一级代理商处提取汽车并进行销售，大多并未经厂家授权。以前要想卖车只需从工商部门获得销售机动车辆的资格即可。而管理办法实施后，此类经销商除非获得厂家的授权，否则将不再合法而被清出车市。
管理办法实施后，要想卖车，必须以专卖店的形式，凭厂家授权书申领工商执照，否则不予审批。未来经营汽车的工商执照与目前不同的是，目前的销售机动车辆资格需标明是否含小轿车经营权。而未来将明确标出某一厂家的汽车品，卖别的厂家品牌将被视为超出经营范围。
专家表示，这一办法的出台对消费者来说将更具专一性，且买车与售后服务将更有保障。消费者可通过店内悬挂的授权书和工商执照对销售商进行识别。他提醒消费者，一定要看清授权书和工商执照的有效期。
据介绍，目前北京市场上未经厂家授权的经销商占了车商的80%。如果管理办法获得通过并正式实施，便意味着这些经销商将不能再卖车。厂家在颁发授权书之前，将会对车商进行全面调查，包括资金、人员、场地等，4S店的投资成本非常大，不是目前的普通车商能承受得了的，因此下半年，这些车商将面临着改行、挂靠或重新向厂家申请授权等问题，整个汽车市场将重新大洗牌。
据了解，管理办法的起草工作是四年前开始启动的，有望年内出台。
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