5月18日，中物联冷链委全国干线运输工作委员会（简称“干线工委会”）筹备会议在郑州召开，中物联冷链委常务副秘书长秦玉鸣出席并主持会议。双汇物流、荣庆物流、永贵冷链物流、河南众荣物流、中铁铁笼冷藏集装箱、康新物流、安得物流、重庆雪峰冷链、华日飞天等国内知名冷链干线运输企业均参与到筹备活动中。
冷链委全国干线运输工作委员会筹备会现场
会议期间，企业代表反映了当前国内冷链干线运输中存在的一些问题，主要集中在以下几个方面。一、行业发展混乱，市场无序竞争。我国冷链行业集中度差，小、散、乱现象严重，小企业大多以不规范手段进行运作，以低价竞争，对严格遵照冷链运作流程发展的大型企业造成了较大冲击，严重影响了市场的规范发展。二、冷链运输企业成本高涨，运营过程中不合理收费仍存在。随着人工、油价等成本的不断攀升，冷链物流企业运营成本高居不下，但冷链运价未见明显上升，企业利润不断下滑，同时，尽管国家出台了鲜活农产品绿色通道等优惠政策，但并未得到全面落实，过路过桥费等不合理收费现象仍广泛存在。三、冷链行业信息共享较差，车辆空驶严重。由于缺乏有效的行业信息平台，冷链运输企业间的信息共享较差，冷藏车辆的空驶率居高不下，造成极大的资源浪费。四、行业门槛较低，标准不健全。
冷链委全国干线运输工作委员会全体合影
鉴于以上问题，行业龙头企业在中物联冷链委的组织下，筹备成立全国冷链干线运输工作委员会，以发挥龙头企业的带头作用，改善行业发展。会上，参会企业表决通过了《中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会全国干线运输工作委员会工作条例》，并选举河南双汇物流有限公司总经理尹卫华担任干线工委会首届主任。通过与会代表一致通过，筹备会初步制定了干线工委会下一步工作计划，将冷链知识的媒体推广、冷链标准（《冷链物流企业服务条件评估》）的制定推广、建立统一的冷链信息共享平台以及呼吁政府设定行业门槛等纳入了干线工委会下一步的工作重点。
