- 现代物流报
近日，找钢网首席战略官郎永淳和京东掌门人刘强东进行了对话，期间刘强东特别强调了京东生鲜业务，并表示京东在生鲜业务上比拼的并不是速度，而是定时，京东生鲜主打的是次日达。
以下为刘强东与郎永淳的对话实录：
郎（永淳）：你昨天有没有在京东上购物？
刘（强东）：昨天没有前天有。
郎：买了什么？
刘：买了蟹钳子。
郎：几个小时送到的？
刘：第二天送到的，因为我们生鲜这块其实比拼的并不是速度，而是说定时。我们强调的是一个定时，比如说你买的永远都是第二天送到，第二天上午送到，这点给客户有个明确的预期就好。
郎：你经常会在京东上买东西吗？
刘：经常买。
郎：体验怎么样？
刘：体验有时候不太满意，我们只有生鲜基本上是在第二天送，其他基本上都是当日达。
刘强东经常在京东生鲜上进行体验也说明他对生鲜品类的重视，生鲜品类应该是继商超品类之后刘强东看中的另一个重要领域。或许商超和生鲜品类的成功与否直接关系到京东未来的发展命运，所以刘强东一直都在小心翼翼却又大胆果敢地进行布局。
为什么说京东生鲜未来可期？
①悍将带队生鲜：2016年，京东宣布成立生鲜事业部，在战略上把幼小的生鲜业务提高到事业部级别。刘强东委派心腹大将王笑松掌舵。王笑松之前一直负责数码3C业务，为京东的发展壮大立下了汗马功劳。委任善打硬仗的王笑松做生鲜事业部的一把手，也足见京东欲要拿下生鲜品类的决心。
②做生鲜前景可期：众所周知，京东包括3C数码、大家电等在内的标品类目逐渐进入到增量阶段，其增长空间相对有限。生鲜品类虽然面临缺乏产业标准化、冷链物流落后、食品安全、生产规模小等一时难以解决的问题，但生鲜品类国内总体零售市场达到数万亿，电商渗透率低至3%以下，增长潜力巨大，加上生鲜毛利率较高，被公认为电商最后一片蓝海，也成为京东未来发展的重要增长点。
解决仓储物流痛点：京东生鲜目前覆盖全国200多个城市、对接全球10余个国家的供应商网络、优质生鲜产品可做到48小时内送达。
③京东自建冷链物流：京东在2016年初提出，三年内将投入100亿搭建京东冷链物流网络。数据显示，截至2016年12月31日，京东在全国范围内拥有7大物流中心，运营了256个大型仓库，6906个配送站和自提点，覆盖全国范围内的2655个区县。
京东生鲜的冷链配送可以根据商品的不同，提供深冷、冷冻、冷藏、控温四大温层，实现了零下30度至常温温层的全覆盖，可配送包括蔬果、海鲜水产等在内的全品类生鲜产品。京东在冷链物流方面的建设将使冷链物流成本大幅降低，使其在未来生鲜市场的整合中具有优势。
④提供定时达高效物流：京东生鲜在物流配送方面于同行相比无疑具有很大的优势，因为京东可以提供定时达。目前，在京东生鲜栏目下单后，其配送方式分为标准达和京准达。标准达可以再次日选择三个时间段进行送达，分别是9点到15点，15点到19点和19点到22点。而京准达的可配送时间段会更多一些，从9点到晚上22点，每两个小时就是一个配送时间段，定时达的特征更加明显。
⑤联手沃尔玛合作供应链：2016年6月，京东与沃尔玛达成战略合作，两强合作对于京东生鲜究竟有怎样的助益呢？
作为全球最大的线下零售商，沃尔玛最突出的优势就是出色的全球供应链关系，保障其天天低价的策略得以实现。京东生鲜起步晚，刚刚介入生鲜供应链，如果借助沃尔玛优秀的全球供应链关系，京东生鲜可以将全球各国优质的生鲜产品以较低的价格引入国内市场，快速扩充产品SKU，为消费者带来更好的购物体验。因此，沃尔玛战略入股京东之后，双方共享全球供应链关系，可创造双赢。
新达达短期内是抓手还是鸡肋？
在京东与沃尔玛、永辉超市达成合作后，新达达就为后二者的线下门店提供O2O即时配送服务。新达达为商超提供两小时送达服务虽然是对京东生鲜次日达的一个补充，但不得不说，新达达目前的发展还是面临一些挑战的。
首先是订单源。虽然新达达的单量有永辉超市和沃尔玛的线下门店做支撑，但对于拥有250万的注册众包配送员的新达达来说仍然是很不够的，所以新达达在现在和不久的将来都将面临扩大订单源的问题。
其次是新零售业务不突出。2017年初，新达达旗下的京东到家宣布砍掉上门服务业务，将集中精力做好商超品类。但京东到家业务的缩减，也从侧面折射出其新零售业务的进展并不是多么顺利。在阿里布局盒马鲜生，还有前不久与百联集团的战略合作，还有“多点+物美”模式等的新零售探索下，新达达的成绩显得并不是那么惹人注目。
此次东哥又强调了生鲜的定时达是平台和用户共同关注的焦点，次日达是主流。不知道新达达的即时配送在京东的物流体系里是否仍占据重要地位？
生鲜市场仍面临诸多竞争对手
提到京东生鲜的竞争对手，一些做得较好的垂直生鲜电商平台和天猫超市无疑首当其冲。在垂直电商领域，易果生鲜和天天果园很具代表性。
易果生鲜：易果生鲜是业内最早的生鲜电商平台之一，发展至今，易果先后接受了阿里苏宁的投资，在享受阿里系丰富资源的同时引领着整个生鲜电商行业的发展。在2016年11月获得苏宁投资后，易果开始重投冷链和全球供应链。
在冷链建设上，易果的王牌就是旗下全资子公司安鲜达。2015年易果将物流部门独立为安鲜达，截至2016年11月底，安鲜达已经在全国拥有10地11仓，3种温控体系，日订单处理能力达30万单，配送覆盖200多个城市。安鲜达的目标是做成开放平台，服务整个冷链配送市场。
在全球供应链方面，易果成立了易果供应链管理有限公司，它将运用大数据推动整个生鲜产业链的改造和升级，通过战略联盟、合资、投资等方式加强对上游供应链的把控，同时也帮助合作伙伴制定更加理性的决策和采取更为务实的行动。
天天果园：天天果园也是较早成立的生鲜电商平台之一，去年天天果园的战略重点主要放在建设供应链体系、建仓储、建冷链物流等方面。
首先是自建冷链物流，天天果园目前已经有日配送10万单的纯冷链物流能力；其次是走在行业前列的生鲜供应链体系，通过全球采购，加大微仓布局等措施，加强对生鲜产品上游的把控；最后就是打造全品类平台，即除了水果生鲜以外，天天果园还将引进更多0度产品，例如与兰特牛奶的合作等。
虽然在2016年天天果园遭遇了关闭线下门店的风波，证明其在O2O方面探索遇挫，但其随后还是宣布完成了D+轮融资，并且天天果园创始人对未来充满信心：天天果园将在2019年启动上市，成为业内第一家盈利的生鲜公司。
此外，天猫超市也是京东生鲜的一大劲敌。因为在猫超栏目里就有专门的生鲜频道。但猫超的生鲜品类目前并不能做到像京东生鲜那样的定时达，所以在冷链物流的用户体验上，京东还是具有优势的。
现代物流报（微信号cn156news）记者 王彦丽
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