坚定信心 转型升级 促进冷链物流新发展
在2014（第八届）中国冷链产业年会上讲话
——中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付
（2014年12月11日）
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各位来宾，女士们，先生们：
大家上午好！
今天很高兴来到山川秀美的蓉城，参加“2014（第八届）中国冷链产业年会”。首先我代表主办方——中国物流与采购联合会，对次年会的成功召开表示热烈祝贺！对各位嘉宾的出席表示诚挚的欢迎！对成都市人民政府及广大企业对本次年会的支持表示衷心的感谢！“中国冷链产业年会”到今年为止已经成功的举办了八届，其规模越来越大，影响力越来越广，对此我感到由衷欣慰。
2014年我国经济运行下行压力依旧存在，但随着一系列“稳增长”的政策实施，累积效应、合力作用持续显现，企业生产经营成本下降、适应市场自我调整的步伐加快，后期经济运行有望逐渐转向平稳。在这种大形势之下，我国物流运行呈现出“稳中趋缓”的新常态，1-10月份全国社会物流总额176.8万亿元，社会物流总费用8万亿元，重点物流企业收入利润率为5.6%。从这些数据可以看出，社会物流需求增速相比去年有所回落、物流服务价格持续走低，企业成本压力依然较大，效益整体偏弱。
冷链物流方面，据预测2014年我国潜在冷链物流总额将达到37400亿元，冷链需求规模达到10488万吨左右，冷链物流市场总体增长率达到18%左右。中物联冷链委不完全统计显示，2014年全国冷库总量达到3320万吨，折合8300万立方米，与去年2411万吨（不完全统计）相比增长36.9%。冷藏车总量预计达到8.5万辆，与去年7万辆相比增长21.4%。1-10月份全国冷链基础设施投资超过583亿元（不完全统计）。此外，根据中物联冷链委2014年冷链物流百强评选结果统计，前100名冷链物流企业2014年总营业额达到110亿元，约占全国冷链物流市场份额的10%。
通过以上这一系列数字可以看出，虽然受到全国经济形势和大物流环境的影响，冷链物流行业存在服务价格偏低、行业竞争加剧、企业利润下降等问题，但总体而言，2014年我国冷链物流还是呈现出缓中趋好、稳中有升，以及理性化、稳定化、多元化的发展特点。
对于今后冷链物流的发展而言，我们要进一步提高行业认识，采取一系列创新性措施，降低冷链物流成本、提高冷链运营效率、提升企业效益，保证冷链市场平稳运行。
首先还是要坚定发展信心。2014年6月国务院常务会议通过了《物流业发展中长期规划》，这是继2009年国务院出台《物流业调整和振兴规划》以来，又一个指导物流业发展的纲领性文件。这其中明确要求发展农产品物流工程，加强鲜活农产品冷链物流设施建设，支持“南菜北运”和大宗鲜活农产品产地预冷、初加工、冷藏保鲜、冷链运输等设施设备建设。为此，发改委还专门征求中物联和冷链委意见，着手制定“三年行动计划”。此外，发改委还联合商务部、食药监总局、交通部等八大部委以及中物联冷链委，研究制定《关于进一步促进冷链运输物流企业健康发展的指导意见》，目前已形成征求意见稿。等等这些政策措施表示，我国冷链物流业的产业地位正在不断被提升至非常重要的高度，所以我们在座的企业家应当坚定信心，冷链行业前景可期。
再者要加快转型升级步伐。这既是行业大势所趋，也是企业发展必由之路。一方面我们看到，2014年随着国家《黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》的出台，我国冷藏车更新换代速度明显加快；随着国务院《关于促进内贸流通健康发展的若干意见》的实施，商贸物流园、仓储企业转型升级实在必行。这些信号都显示出，国家层面已经开始从政策、法规角度推动物流行业以及冷链物流的转型升级。另一方面，冷链物流在我国是新兴产业、朝阳产业，随着速冻食品、农产品、餐饮商超、生鲜电商等领域对于冷链需求的增加和差异，冷链物流的发展不能仅仅停留在单一仓运配层面，冷链企业必须根据自身的优势和特点，创新经营模式，转变经营思路。所以，客观形势的动荡，机遇和挑战的博弈，要求冷链企业一定要顺应这种趋势变化，提早未雨绸缪。
因此，本届年会以“转型升级，探寻中国冷链发展驱动力”为主题，我认为具有很强的引领性和前瞻性。在大的经济形势下，在新的环境变化中，我们必须要求自己跟上步伐，要以更加强烈的责任感和紧迫感，不断地去创新、去开拓，像冷链宅配、药品冷链、餐饮冷链等细分领域挖掘。
女士们，先生们！
我们生活在一个飞速变革的时代，变革呼唤创新，创新推动进步。创新是我们永远高扬的旗帜，希望在座的各位成为各自冷链相关领域的领军者、改革创新的生力军。
多年来，“中国冷链产业年会”已成为聚焦中国冷链物流发展的重要平台，发挥着独特的交流沟通作用。我相信，“中国冷链产业年会”将越办越好，不仅作为企业展示交流的平台，也为中国冷链物流的发展贡献更多智慧和力量！最后，预祝年会取得圆满成功！祝各位身体健康！谢谢大家！
