各有关单位：
经中国物流与采购联合会科学技术奖评审委员会审议，拟推荐2011年度中国物流与采购联合会科学技术奖一等奖“铁路直达集结成本与压缩物流中转时间的联合优化技术”项目参评2012年度国家科学技术进步奖。现将该项目主要信息进行公示：
申报国家奖项目名称：铁路运输集结与车流中转的组合优化关键技术及应用
项目前三名完成人：林柏梁（北京交通大学 教授）、倪少权（西南交通大学 教授）、彭辉（ 长安大学 教授）。
项目主要完成单位：北京交通大学、西南交通大学、济南铁路局、铁道第三勘察设计院集团有限公司、沈阳铁路局、长安大学、中国铁道科学研究院、大西客运专线有限责任公司、铁道部经济规划研究院。
项目主要内容：
1．采用阶跃函数刻画直达列车集结消耗与决策变量之间的依存机理，运用分段连续函数技术解决了依车流强度各异的直达列车编组去向所需占用的股道数与总调车线为定值限制的约束难题。首次提出了按照最远站法则确定车流改编链的车流中转方案设计技术，实现了车流组织理论与铁路行车组织实际的完美对接。
2．成功地运用模拟退火方法首次实现了国家铁路网上货物列车开行方案及编组站分工的组合优化计算。TCS模型求解范围可达200个支点站，40000股车流的规模，基本上满足我国当前及中长期规划路网规模的车流组织和编组站布局优化需求。
3．在直达列车开行方案形成的基础上，采用运行图群体协调编制技术实现了不同频度直达编组去向的列车运行线在有效通行周期内的均衡分布，最大限度避免了在支点站集结完成后的直达列车因等待出发运行线造成的中转车流附加延误，使得减少车流中转滞留的优化效果在铁路行车组织的两大支柱计划中接续实现，避免了大尺度范围内行车组织技术的短板效应。
自本公示公布之日起7日内，相关单位或个人对该项目材料的真实性、项目完成人及完成单位排序有异议的，须以真实身份向中物联合科学技术奖励工作办公室提出，匿名及超出期限的异议一般不予受理。
特此公示。
联系人： 刘宇航
联系电话：010-68391327 68391270
Email: liuyh@clic.org.cn
中国物流与采购联合会科学技术奖励工作办公室
2012年2月1日
