- 中物联召开部分物流企业座谈会 为推动国务院6月8日常务会议精神的贯彻落实，中国物流与采购联合会6月10日在北京召开了“部分物流企业座谈会”，就配送车辆进城及不合理收费问题进行专题研讨。会议由中国?
中物联召开部分物流企业座谈会
为推动国务院6月8日常务会议精神的贯彻落实，中国物流与采购联合会6月10日在北京召开了“部分物流企业座谈会”，就配送车辆进城及不合理收费问题进行专题研讨。会议由中国物流与采购联合会会长何黎明主持，副会长贺登才出席。来自中外运、中铁快运、顺丰速运、宅急送、天地物流、德国邮政、联邦快递、物美集团、德利得物流、快行线物流、首发枢纽、世行商贸等10多家物流和商贸企业的代表参加了座谈。国家发改委经济运行调节局、价格司，公安部交通管理局，商务部流通业发展司等政府部门分管同志听取了企业情况反映并分别发言。
从会议反映的情况来看，近年来，我国城市配送有了很大发展，但是现行的管理方法和手段已经跟不上发展的需要，导致城市配送成本较高、效率较低，特别是配送车辆如何进城通行停靠和装卸作业，是一个亟待解决的难题。同时，物流领域收费不合理和乱收费问题还比较普遍，特别是过路过桥费过高，抬高了社会物流成本。与会企业代表结合自身情况，针对相关问题提出了具体的政策建议和意见。有关部门代表也结合各自的管理职能提出了下一步的工作思路。
何黎明在总结讲话时指出，国务院召开常务会议出台了促进物流业健康发展的八条政策措施，其中，明确提出要加强城市配送管理和降低过路过桥收费。城市配送事关人民生活、城市运转和社会稳定，物流环节的各项不合理收费最终会反映到终端价格，有关部门应该引起高度重视，采取有力措施，使国务院的政策落在实处。中国物流与采购联合会作为全国性物流行业社团组织，是政府与企业间的桥梁和纽带，有责任、有义务随时反映行业企业存在的问题，积极配合有关部门，切实解决物流业运行中遇到的突出问题。何黎明最后表示，要将今天企业反映的问题作梳理归纳，按照问题性质分类，尽快形成单项政策建议，提交政府有关部门。
