- 中国物流与采购联合会副会长 戴定一 受澳大利亚汽车数据服务有限公司（The Red Book）的邀请，我们很荣幸地参加中国现代汽车贸易国际研讨会，与有关部门、有关行业协会、有关汽车品牌供应商、有关二手车市场以科研机
中国物流与采购联合会副会长 戴定一 受澳大利亚汽车数据服务有限公司（The Red Book）的邀请，我们很荣幸地参加中国现代汽车贸易国际研讨会，与有关部门、有关行业协会、有关汽车品牌供应商、有关二手车市场以科研机构、新闻媒体共同研讨汽车流通信息化在汽车贸易中的作用。我重点介绍一下我会在汽车流通领域的基础统计信息工作。 一、汽车流通统计是汽车贸易信息的基础中国汽车流通统计工作包括新车、二手车、汽车物流、汽车更新、汽报废等五方面的统计工作中国汽车流通统计工作分三个阶段：第一阶段：1988年至1995年，在计划经济体制下，汽车产品作为重要的生产资料，汽车流通统计的目的是为了进行汽车分配。第二阶段：1995年至1998年，1995年李岚清总理提出对汽车流通体制进行从生到死的全过程管理，标志着我国汽车流通体制改革的转折。是中国汽车流计从计划经济的统计工作向市场经济的转变。原国家经贸委、内贸部、机械部，在全国范围选择5家生产企业(一汽、东风、上汽、天汽、南汽)，79家经销商进行汽车代理制的试点。为配合试点工作同时建立了汽车代理销售统计工作。随着二手车交易市场的出现，汽车更新的加快，又建立了全国二手车交易经营情况和全国汽更新情况、全国汽车报废回收的统计工作。第三阶段：1998年至现在。经过十几年的努力，中国汽车流通统计基本建立了以新车品牌供应商、以中心城市二手车交易市场为核心，覆盖全国的汽车流通统计体系。汽车流通统计体系主要特点：一是新车统计指标贴切市场。重点反映汽车品牌供应商在汽车流通领域汽车产品的销售结构，汽车产品的销售流向。二是较全面反映全国二手车交易的经营情况。可以说汽车流通统计，伴随中国汽车流通体制的改革，伴随中国汽车市场的发展，反映了我国汽车贸易市场动态动。是我国汽车贸易信息化的基础。 二、市场经济发展呼唤建立汽车流通信息统计体系 (一)中国汽车市场是世界上最有潜力的市场。中国幅源广大，人口众多。特别是近年来中国经济的快速发展，日新跃益的变化，得到世界注目。中国在发展，中国城市、中国旅游、中国道路以及中国人民的生活水平和消费观念发生了很大的变化。2003年中国的汽车保有量超过了2421万辆，其中私人汽车保有量1242.7 万辆，占汽车总保有量的51%，在私人保有量中，个人轿车489.03万辆，同比增长42.7%。北京汽车保有量目前已经超过了220万辆。中国的汽车消费随着中国人民生活水平的提高在提升，人们已经不仅仅满足代步工具，而是追求休闲、娱乐，时尚。例外在改革初期富裕起来的部分群体正处在汽车更新期。中国人民消费观念和方式也在发生改变，特别是年青人选择信贷购车提前消费的群体在增加。特别是中心城市选择汽车信贷消费占购车比列人数在增加（约30%以上）。同时汽车售后服务市场，汽车二手车市场发展较快，中国汽车保险是不可忽视的市场，总之中国汽车市场是世界上最具有潜力和发展的市场。 (二)中国汽车市场在世界上最具有吸引力。2003年我国的汽车销量437万辆，同比增长34.5 %，其中轿车销量197万辆，同比增长80.7%。中国已成为世界第四大汽车生产国。据有关专家预测，未来20年中国国内生产总值如果保持7%以上的增长，汽车的年产销量将保持10%以上的增长速度，汽车产业将成为拉动经济增长的主要动力之一。中国汽车市场的快速发展，使世界跨国公司的投资步伐加快。目前中国的汽车制造业有相当一部分是采取了合资的形式，如一汽、上汽与德国、美国、日本等国合资，东风集团与法国、台湾合资，北京现代与韩国合资等 (三)中国汽车市场是具有活力的市场。近年上半年我国新车、二手车的销量和交易量与GDP同步增长。新车累计销量255.36万辆，同比增长24.15%，全国二手车交易80万辆，同比增长33.1%,分别超过了（GDP增长9.7%），特别是二手车的增长幅度超过了新车。随着进口配额的取消，关税的下降，中国汽车市场开放程度在加快，目前有些进口车的市场价格已接近国际水平，与国际接轨的时间正在缩短。 (四)在中国汽车市场中，汽车产品的消费结构和消费群体的需求结构发生了变化，从产品需求情况看，货车从低吨位向高吨位发展，客车从普通型向豪华型发展，轿车从中低档向中高档发展。消费群体从国有向民营、集体、个体、私人转变。我们要研究在世界上占有四分之一人口国家的汽车消费需求，就必须建立反映汽车市场的汽车流通的采集网络和统计信息系统，这是市场经济的呼唤。三、汽车流通信息统计在汽车流通中的作用 1、随着中国汽车市场的发展，国内政府和企业对汽车流通统计的认识在提高。从重视生产转向重流通，从重产品转向重市场。从重产品的质量的同时重售后服务。中国汽车流通统计是经国家统计局批准的法定报表。国家统计局和商务部同时授权我会承担全国二手车经营情况的统计工作。 2、近期我会在中国汽车流通统计系统数据的支持下，在北京首次召开了2004年上半年全国二手车市场形式分析会议。商务部的有部门的同志非常重视，并参加了会议。从国家宏观经济，新车市场的产品销售结构，产品的区域流向和价格变化等方面，分析对我国二手车市场的影响，分析二手车的市场变化，预测全年二手车市场的交易情况等。 3、汽车流通信息统计反映了汽车产品进入流通领域全过程的统计内容，具有一定的行业价值，一方面为政府部门制定政策提供依据；另一方面为企业分析市场，调整产品结构提供依据，它的内容和价值及其作用越来越受到全社会的关注。根据市场需求的发展，我会将对汽车流通的统计更加关注，在内容、制度、技术、服务等各方面不断改进。但是也要看到，目前我国的汽车统计信息工作从总体上来说还很不适应市场的需求，表现在体系不够健全，数据不够准确，技术不够先进，致使服务不能满足需求。特别是统计信息的应用和交流存在很大的问题。信息的价值在于应用和交流，我们希望能够促进各界的合作，包括与国外同行的交流与合作，这就是我们今天参加这个活动的宗旨。中国经济正处于飞速发展阶段，正处在一个信息现代化的时代。据统计我国网民数量超过8000万，网站总数突破50万个以上，中国互联网用户数占全球用户总量的11.3%左右，但普及率只有全球平均的一半。与发达国家水平乃至世界平均水平相比尚有较大差距。在美国有80%左右的企业借助互联网开展商务活动。以信息化带动汽车流通体系的现代化是市场经济的需求，是社会科技进步的需求。下一步我们将完善汽车流通统计信息系统，借助互联网的优势，加快汽车流通信息统计的现代化步伐。
