- 7月11日，我会常务副会长丁俊发、副秘书长孟国强、会员部主任张明一行，前往天津港务局进行了访问和考察。 天津港位于华北平原海河入海口，背靠三北，面向东亚，是我国北方重要的国际港口和首都北京的海上门户，京津
7月11日，我会常务副会长丁俊发、副秘书长孟国强、会员部主任张明一行，前往天津港务局进行了访问和考察。 天津港位于华北平原海河入海口，背靠三北，面向东亚，是我国北方重要的国际港口和首都北京的海上门户，京津及华北、西北地区对外贸易的重要口岸，我国综合运输体系的重要枢纽和沿海主枢纽港，亚欧大陆桥的起点之一。在2002年中国500强企业排名中居347位，港口行业列第二位。天津港是我国最大的人工港，港区面积200平方公里，由海湾和河湾两部分组成；港区现有陆域面积37平方公里，港口陆域规划面积80平方公里，主航道为10万吨级航道，15万吨级航道正在建设中；全港各类泊位140个，其中公用泊位75个；同世界上160多个国家和地区300多个港口有贸易业务往来，集装箱班轮航线达60多条，每月集装箱航班近300班。2002年完成货物吞吐量达1.29亿吨，其中集装箱吞吐量240.8万标准箱，位居世界港口20强之列。到2010年，天津港将建设成为现代化、国际化深水大港，货物总吞吐量达2亿吨，其中集装箱吞吐量1000万标准箱，成为中国北方最大的散货主干港，东北亚地区的国际集装箱枢纽港，国际物流和资源配置的枢纽港。 在天津港访问、考察期间，丁副会长一行重点参观了天津港散货物流有限责任公司所属的散货物流中心。该中心是我国北方最大的散货物流中心，是天津市“十五”重大建设项目之一。 天津港务局是我会新当选的副会长单位。通过这次走访和考察，不仅使我们对港口物流的现状与发展前景有了深入了解，也进一步增强了我会与天津港务局的相互沟通与联系，为今后共同推动我国物流业的发展打下了基础。 （会员部、行业事务部供稿）
