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中欧班列联通东南亚 重庆或成国际物流枢纽
字号:T|T 2018年04月23日11:23     中国社会科学网
  • 记者从今天举行的中新互联互通项目南向通道(下称南向通道)2018年中方联席会议获悉,南向通道海铁联运首批国际中转货物已在重庆铁路保税物流中心完成国际中转,并搭载今日开行的中欧班列(重庆)驶向波兰。

记者从今天举行的中新互联互通项目南向通道(下称南向通道)2018年中方联席会议获悉,南向通道海铁联运首批国际中转货物已在重庆铁路保税物流中心完成国际中转,并搭载今日开行的中欧班列(重庆)驶向波兰。

这是南向通道海铁联运首次顺利实现“东南亚-广西北部湾港-重庆国际铁路枢纽-欧洲”国际中转,也意味着南向通道与中欧班列(重庆)实现无缝对接。

据悉,这批货物是从越南运往波兰的电子产品,货值54万美金。承运商称,以前东南亚货物均通过海运至欧洲,需时40天左右。现在此以转口贸易模式至欧洲,总运输时间不到20天,大大减少了企业物流周期。 

中新南向通道(重庆)物流公司董事长王渝培表示,东南亚产品在渝中转,实现了一带一路有效闭环,也为重庆成为国际分拨中心、打造国际物流枢纽创造了条件。 

目前,南向通道受到越来越多中外贸易、物流企业的关注。南向通道铁海联运班列内外贸港口现已覆盖东亚、东南亚、非洲、美洲、中东在内45国和地区82个港口。

王渝培说,近期将组织冷链班列测试,下一步将推动迪拜等中东地区的汽车通过南向通道运到重庆。