首页 | 联合会专区 | 资讯 | 企业 | 信息化 | 学术 | 人才 | 供求 | 会员 | 微博
首页 >> 物流信息化 >> 资讯 >> 运输 >> 内容

推动物流大通道体系 珠海位列51个区域重点城市
字号:T|T 2017年02月15日10:02     珠海特区报
  • 记者昨日获悉,在交通运输部最近发布的全国物流大通道和节点示意图中,珠海被列为区域重点联运枢纽(城市)。

记者昨日获悉,在交通运输部最近发布的全国物流大通道和节点示意图中,珠海被列为区域重点联运枢纽(城市)。 

据了解,今年1月,交通运输部在北京举行新闻发布会,表示将联合国家发改委等多部委重点推进11条物流大通道和85个节点建设,力争到2020年,基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系,全面带动和提升全社会物流服务水平。 

物流大通道是指由多种运输方式构成的跨区域、长距离、高强度货物流动走廊,具有交通资源密集、战略地位突出等特点。推进物流大通道建设,对于加强交通物流融合发展、提高物流业发展水平、促进区域协调发展、优化产业布局等具有重要意义。 

根据交通运输部联合国家发改委印发的《推进物流大通道建设行动计划(2016—2020年)》,到2020年前推动形成85个物流大通道节点,包括23个国家骨干联运枢纽(城市)、51个区域重点联运枢纽(城市)和11个陆路沿边口岸枢纽。在广东省内,珠海、湛江、汕头、东莞被国家列入51个区域重点联运枢纽(城市);广州—深圳、佛山则被列入国家骨干联运枢纽(城市)。