- 1月1日，今年首班“渝新欧”班列从沙坪坝团结村中心站发出。按照计划，今年“渝新欧”班列开行量将突破300班。
1月1日，今年首班“渝新欧”班列从沙坪坝团结村中心站发出。按照计划，今年“渝新欧”班列开行量将突破300班。
2016年“渝新欧”班列总开行量将突破300班
元旦当天发出的“渝新欧”班列共44节车厢，每节车厢货值约为400万元，承运商品包括笔记本电脑、打印机、机械装备、化工原料、衣服鞋帽以及厨房用品等。1月2日和3日，又各有两班“渝新欧”班列发车，各挂41节车厢，承运商品与首班基本相同。
去年“渝新欧”全年累计开行257班，首次实现单年开行量突破200班。今年将在此基础上再增开班列。
“渝新欧”今年加量的底气，源于去年的稳定和高效运行。去年开行的257班“渝新欧”班列里，去程有156班、每周开行4-5班，回程有101班、每周开行3-4班，是所有中欧班列里，开行频率最高、双向开行频率最稳定的。速度方面，“渝新欧”与沿线各国海关建立了“一次报关、一次查验、全线放行”的“一卡通”通行模式，并通过优化路线、提高运速等方式，将全程运行时间缩短至13天，比开通之初缩短了4天左右
除了增开班列，今年“渝新欧”还将进一步完善通关便利措施和分拨模式，并尽快实现常态化运邮。同时，重庆将重点发挥“三个三合一”开放平台作用，大力推动和完善铁空、铁水等多式联运体系，推动兰渝铁路早日开通、重庆—西安铁路开工及武汉—重庆沿江货运铁路纳入国家铁路网规划，争取让“渝新欧”国际铁路联运大通道与长江经济带铁路货运大通道实现无缝对接，更好地服务于国家战略。
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