- 五矿麻涌钢铁物流园启动招商，全部达产后预计年交易钢材1000万吨。
五矿麻涌钢铁物流园启动招商，全部达产后预计年交易钢材1000万吨。
东莞时间网讯 未来几年，麻涌镇新沙港旁将崛起一座大型现代钢铁物流中心。12月2日上午，五矿麻涌钢铁物流园正式启动招商，沙钢、首钢等15家大型钢铁生产企业及10家大型钢贸商率先签约进驻园区。
五矿麻涌钢铁物流园项目总规划用地920亩，总投资12亿元，项目全部建成达产后，可容纳500家企业，园区产能将达到年钢材周转量1000万吨、年钢材加工量100万吨。
首钢等25家企业率先签约
五矿麻涌钢铁物流园是中国五矿集团在黑色金属流通业务领域新推出的核心战略项目。该园区总占地面积920亩，总投资12亿元，园区内配套设施包括银行、电子商务、政府办事窗口、物流配送公司、多功能活动大厅等设施，集钢铁产品交易、仓储加工、物流配送、检验检测、信息管理、电子商务、金融物流、公共配套、商务管理等综合服务于一体。
该项目由中国五矿控股建设管理，于2014年1月开工建设，今年12月完工投入运营。昨日上午，在刚刚落成使用的园区内，麻涌携手中国五矿集团举行了五矿麻涌钢铁物流园暨五矿“鑫益联”招商推介会，正式发布园区招商信息。
在项目建设阶段，这个大型的钢铁物流中心已吸引了一批大型钢厂及钢贸商率先前来考察。招商推介会上，沙钢、首钢和日照钢铁等15家国内大型钢铁生产企业，厦门建发金属、佛山市浦钢等10家大型钢贸商率先签订了入园协议，成为园区首批进驻企业。这25家大型企业的进驻，预计将为麻涌园区带来钢材交易量300万吨/年，带动贸易额100亿元/年。
五矿麻涌钢铁物流园将分两期开发。园区负责人表示，项目全部达产后，可容纳500家企业进驻，园区产能将达到年钢材周转量1000万吨、年钢材加工量100万吨。
珠江东岸钢铁物流中心
“广东钢材产能不足，钢铁产需矛盾突出，广东省自产钢材无论数量还是品种，都不能满足市场需求，生产量和消费量之间差距不断扩大。”麻涌钢铁物流园负责人表示，广东钢材需求量高峰期约7000万吨，其中约5000万吨需要从北方调入。
黄埔港、新沙港、虎门港近在咫尺，然而，一直以来珠江东岸并没有形成大规模的钢材交易中心，东岸企业只得往返珠江、奔波上百公里到乐从采购钢材。物流效率低下、交通成本上涨，成为了东莞周边地区建筑、机械、家电、汽车、造船、电子等制造企业无言的“伤痛”。
“黄埔港、新沙港都是10万吨级别的优良港口，其中新沙港距离五矿麻涌物流园还不到两公里，大大缩减了钢铁物流的运输成本。”园区负责人告诉记者，五矿麻涌钢铁物流园将弥补珠江东岸钢铁物流产业链条的缺憾，甚至还会影响整个华南地区钢铁物流的产业格局。
“毗邻三大优良港口，坐拥莞深惠制造产业集群，五矿麻涌钢铁物流园占尽天时地利人和。”企业负责人信心满满地表示：乐从花了30年时间，成为了珠三角最大的钢材交易中心;麻涌要成为珠江东岸的“领跑者”，进而与乐从“分庭抗礼”，也许只需5年光景。
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