- 继滴滴快的打开手机支付的市场，货运物流信息共享平台也在隐隐角力，攻占巨头尚未进入的货运物流市场。致力于同城配送的云鸟配送COO何晓东在接受速途网专访时说到：“传统的物流行业，叠加了互联网手段，体现出一些传统物流行业所没有的优势。”对6月16日即将举行的“China V 2015中国产业互联网峰会夏季嘉年华”，何晓东表示“热情支持，积极参加”。
继滴滴快的打开手机支付的市场，货运物流信息共享平台也在隐隐角力，攻占巨头尚未进入的货运物流市场。致力于同城配送的云鸟配送COO何晓东在接受速途网专访时说到：“传统的物流行业，叠加了互联网手段，体现出一些传统物流行业所没有的优势。”对6月16日即将举行的“China V 2015中国产业互联网峰会夏季嘉年华”，何晓东表示“热情支持，积极参加”。
“在没有‘互联网+’的概念之前，同城配送市场拥有信息不对称、服务质量落后、价格虚高、供大于求多个市场痛点，移动互联网的出现搭建了信息共享平台，将配送企业和线下配送车辆连接起来，既运用了碎片化时间，又节约了运输成本，云鸟配送会给司机做简历、打积分，给司机创造了创业的机会，形成自己的品牌。”说到对“互联网+货运”的理解，何晓东如此说到。
选择了同城配送的细分领域，其实是云鸟配送“对用户负责”的选择。“同城配送和城际配送是完全不同的两个体系，不管是车辆的大小和服务的要求，择其一做好，配合‘互联网+’的手段，都是有可能的，所以我们选择专注同城配送。”何晓东表示。
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