- 物流业与互联网结合，不仅方便了物流企业，也让许多软件开发商看到了巨大的商机。
央广网11月20日消息（记者陈瑜艳 浙江台记者余敏、应广宇）物流业与互联网结合，不仅方便了物流企业，也让许多软件开发商看到了巨大的商机。
浙江省以一省之力建成的国家交通运输物流公共信息平台，不仅让许多物流企业受益，也让类似飞扬软件这样的软件公司看到了商机。依托平台上30万家的中小企业，200万条的日信息交换量，不少软件在其中不仅推广他的物流软件，更是基于这个平台，开发的类似物流支付宝这样的增值服务。
在太原市三毛物流董事长原双生的办公电脑上，依托国家物流平台而设计的物流软件——飞扬软件，是每天袁总使用最多的软件。他说，使用这个软件，让以前传统的物流结算业务流程都简化了，以前全是手工录入单据，现在用的全是电子系统，在结算方面也比较方便、正规了。
淘宝的支付宝，正是依托互联网而产生的第三方支付平台应用，物流领域也有类似的业务：物流企业代收货款。传统的代收货款，货主要跑两次物流企业，货款用现金结算既不方面也不安全，费时费力。为了能够简单地解决这些问题，哈尔滨飞扬物流软件公司依托国家物流平台，研发出了代收货款管理系统的应用软件，让物流公司成为了像支付宝一样的第三方支付平台。
公司总经理陈杨：“我们给统一发一张卡，那么这个一卡通里面写了一些物流公司的一些信息，银行帐号，手机号码，信息都打在上面了，客户就回去等着，不需要再来物流公司取单了，物流公司钱收到以后通过系统，自动转帐给他的帐号上。”
目前，飞扬软件通过国家物流平台，已经发放出20多万张的“飞扬卡”，公司的盈利模式也因此得到了拓宽：每张“飞扬卡”收取工本费20元，每年收取20年的年费，每笔通过“飞扬卡”代收的业务再收取两毛钱的服务费。
陈杨：那么这160多家物流公司每天走我流水一切是两千多万，加上我全部的客户数量是远远大于这个数，我的客户一天大概五个亿左右，一天就大概这个流水。
国家物流信息平台运行保障部主任助理沈国庆：平台好比一个生态系统，标准的类似于苹果的‘ios’系统。目前进入平台的30万家企业好比我们的这个苹果手机终端，而给予平台的应用呢？就是一个个的ＡＰＰ应用。
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