- 2分钟成交额超过10亿，38分钟突破100亿。毫无意外，阿里再一次创造了奇迹。
2分钟成交额超过10亿，38分钟突破100亿。毫无意外，阿里再一次创造了奇迹。
然而与网民巨大购物热情形成反差的是，物流配送环节成了电商不能言说的痛，爆仓、暴力分拣、延迟发货等现象每年与双“11”如影随形。在双“11”开闸一个小时后，巨大的订单量像洪水般袭向了仓储物流平台。
速途网在双“11”前夜的中联网仓丹阳仓看到，五万平米的厂房灯火通明，二楼仓库的货架上里早已堆满了来自20多个电商品牌的货物，预封好的空纸箱整齐地码在一角，工人们排班之后也都早早的在岗位上等待着狂欢节的到来。
仓储物流平台在接收到电商端传送过来的订单数据后，货物由传送带传至一楼，经过人工播种，按照订单详情，大箱货物在扫描后分拣到各个篮子中，每个订单完成按下绿灯;另一端工作人员根据亮灯显示判断货物是否齐全并进行包装，封好的包裹传送到自动称重处，然后快速运往装车处。在此途中，包裹将按照不同区域和快递公司走向不同的传送路线，每条线路末端由工作人员将包裹码好装车。而仓库接口处，多家快递公司的车辆早已在门口停放着，装车完毕即可启程。由于配置了专业高效的进口分拣和输送设备，整个仓配车间，除了包装和播种环节，很少由人工操作。
据中联网仓CEO王俊杰介绍，中联网仓安排了800人的操作队伍，提前三个月开始备战双“11”的到来，具备日均处理150万件货品的能力，峰值将达到200万件。“电商能卖多少，我们就能保证发多少，我们有信心发货量会刷新纪录。”王俊杰说。
11日凌晨一点，天猫成交量将近120亿元。而据中联网仓提供的数据，作为首次迎战双“11”的仓储物流企业，中联网仓高自动化电商仓配系统一小时得处理120万件货品，货品堆积起来相当于41座珠峰的高度，处理订单的效率远远超过传统的人工分拣。
对于是否会往前一步向物流配送端延伸，王俊杰明确表示，不会做配送端，只做仓储物流，做好电商企业的增值服务，开启合作共赢的道路。目前，中联网仓已计划在全国建立七大中心仓，十五个二级仓，形成贯通全国的仓储物流系统。
随着电子商务的高速发展，物流瓶颈也亟待解决。去年5月，阿里巴巴集团联手三通一达着手打造菜鸟网络，构建全国性的超级仓储物流平台。而根据美国IDC公司进行的一项供应链和物流管理服务研究表明，欧洲有24%、美国有33%的非第三方物流服务用户已积极考虑使用第三方物流，而中国的专业第三方仓储物流服务的比例仅占物流行业的3%。在专业化仓储物流行业，中国还是存在很大的短板，不过随着电子商务的蓬勃发展，专业化第三方仓储物流给物流乃至电商行业提供了充分想象的空间。
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