- 12月16日消息，在汽车电商行业，江淮汽车乘用车第一家推出专门的在线销售车型，成为自主品牌汽车电商的创新者。江淮悦悦电商路线的成功也促使江淮汽车继续推动多品牌、多点触网。日前，江淮汽车乘用车数字营销部负责人向亿邦动力网透露，其电商业务发展的特色是差异化的产品路线，未来会向“体验店+官网/平台”的O2O模式深化。
12月16日消息，在汽车电商行业，江淮汽车乘用车第一家推出专门的在线销售车型，成为自主品牌汽车电商的创新者。江淮悦悦电商路线的成功也促使江淮汽车继续推动多品牌、多点触网。日前，江淮汽车乘用车数字营销部负责人向亿邦动力网透露，其电商业务发展的特色是差异化的产品路线，未来会向“体验店+官网/平台”的O2O模式深化。
江淮汽车于2012年4月正式入驻天猫，目前90%的线上订单来自天猫，其他垂直媒体更多的是引流和信息服务。江淮汽车代表指出，其线上主推的车型包括A0级小车和电动车，A0级小车的线上订单占实体销量已超过50%。今年以来，江淮汽车线上订单约为4000~5000单，其中A0级小车占到80%。
据介绍，从整个汽车电商行业来看，客户的交易行为还没有在网上得到体现，但在品牌推广和为线下店引流方面的效果是很好的。江淮悦悦电商为了统筹线上业务和线下经销商的利益，线上主打特定产品或线下推广有难度的产品，然后从线上给客户一个利益点，把客流吸引到线下。
江淮汽车代表告诉亿邦动力网，目前其电商发展还处于培养客户消费习惯的阶段，希望通过这个阶段的努力提升客户体验，让消费者更好的认识产品和品牌。未来，江淮汽车电商业务会推出更多的产品，抓取更多的互联网用户。
汽车做电商是一个大趋势，因为，虽然目前网购汽车的习惯还未形成，但通过互联网去了解汽车已是普遍的消费者行为。在江淮汽车看来，最大的电商发展困境是如何找到一种更好的模式来融合线上线下、协调经销商利益划分的问题。或许，其优化后的“体验店+官网/平台”O2O模式会成为解决问题的关键。
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