- “物流园区出现这种变化，完全是市场发展的内在要求。”在史晓青看来，现在，物流园区的规模越来越大，相应的市场竞争越来越激烈，如果仅仅是同质化竞争，没有自己的特色服务，只能是租金高低的竞价，客户不会买账。“增值服务都是根据物流企业的需求，为了更好地迎合入驻企业，优化物流运作，创造出促进内需增长的价值。”
“物流园区出现这种变化，完全是市场发展的内在要求。”在史晓青看来，现在，物流园区的规模越来越大，相应的市场竞争越来越激烈，如果仅仅是同质化竞争，没有自己的特色服务，只能是租金高低的竞价，客户不会买账。“增值服务都是根据物流企业的需求，为了更好地迎合入驻企业，优化物流运作，创造出促进内需增长的价值。”
事实证明，现代化的物流园区正是通过信息化的升级，联系产业上下游，形成产业空间聚集、资源有效整合和业务流程优化，不仅能大大提高物流业组织水平和集约化程度，还能在促进区域经济发展，提升物流业整体服务水平上发挥重要作用。
以青岛物流分拨交易中心为例，该中心是集物资电子咨询、仓储管理、加工包装、运输配送、信息网络于一体的大型集散分拨交易中心。该中心不仅是实物集散分拨交易中心，而且是信息汇聚中心，园区现代化的信息中介交易中心将为全国各地的来青岛车辆提供了返程的货物资源和信息资源，大大提高车辆满载率，降低配货成本。
青岛 翰物流有关负责人说：泽“这里汇聚全国几百家知名的物流企业，形成丰富庞大的资源优势和互惠互利的整合优势，实现强强联合，加快货物分拨交易，降低费用成本，加快资金周转，增加企业效益。”一位入驻园区的物流企业负责人告诉记者，通过配货信息的服务，在今年有些低迷的市场情况下，车辆载货率提升了三成以上，效益提升非常明显。
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