- 随着信息化的蓬勃发展，行业门户类应用正从互联网向移动互联网延伸，物流业经营平台也开始转向移动互联网。据悉，近期，包括顺丰、圆通、如风达等快递物流企业纷纷推出升级APP软件抢占市场。
随着信息化的蓬勃发展，行业门户类应用正从互联网向移动互联网延伸，物流业经营平台也开始转向移动互联网。据悉，近期，包括顺丰、圆通、如风达等快递物流企业纷纷推出升级APP软件抢占市场。
随着物流行业加快了移动业务增长步伐，一条完善的物流行业“信息流”逐渐形成。而就在各类行业门户APP逐步占领移动互联领域之时，中国物流行业门户客户端也应运而生。借此，物流业的移动客户端大战悄然拉开了帷幕。
物流企业争相推出APP客户端
物流快递行业近年来的发展有目共睹。
国家邮政局最新统计数据显示，2013年上半年，民营快递企业业务量同比增长70.1%，业务收入达到404.1亿元，同比增长50.9%，增幅明显领先于国有和外资同类企业。
毫无疑问，如此的增长态势对于物流快递行业来说是利好的，这也同时推动了物流快递行业向移动互联网平台的发展，快递APP客户端的推出就印证了这一点。记者了解到，顺丰速运就于近日正式上线了新版的手机APP，而包括EMS以及“四通一达”等在内的民营快递企业也不约而同地宣布开通微信寄件查询平台。
针对众多快递企业纷纷推出手机APP客户端的现状，一直专注于移动互联网领域研究的业内人士李鹏飞表示，这是行业发展的必然趋势。“一方面自助下单可以节省大量的人工、收派成本，另一方面快递企业通过提供个性化的服务，可以进一步吸引顾客，改变快递业低价竞争的现状。不过，通过APP下单不仅需要企业建设相关的线上系统，更重要的是要有线下的网点和人员支撑”。李鹏飞说，“现阶段，物流APP还处于一个从无到有的建立过程，满足基本的下单查单需求。值得鼓励的是，国内物流快递商已立于全球物流快递领域的科技前沿。”
个性化服务很关键
在追求服务至上的今天，提供个性化服务已经成为行业制胜的关键，对于物流行业也是如此。据记者了解，在物流企业推出的APP中，很多具备了既新奇又实用的功能。
在APP化之前，按照原来的配送方式，快递员需要经历4个流程才能将快递物品送达用户手中，即——取件、运送、派件、用户签收，快递员只能在第三个环节和用户取得联系，而用户一旦无法如约接货，货品就只能被存放在快递服务站，等待用户自取或者次日再次派送，因而拖慢整体派送时间。但在APP化之后，这种状况便得以改善。
据了解，APP客户端的最大亮点，在于具备一键转寄、服务点代收功能。比如顺丰快递，就为APP铺设了超过1万家的自营网点和外部合作点，其外部合作方还包括连锁店、个体店、学校、物业资源等，用户可以通过LBS查询、定位到附近的合作点取货，完成线上到线下的信息对接。
对于快递企业来说，推出包括APP模式等创新服务也能使其在竞争中处于更有利的地位。李鹏飞表示，目前，快递行业正处于转型升级的重要时期，创新能力的竞争也考验着每一家快递企业，抛开以往价格、硬件等方面的竞争，推出APP形式的新技术竞争也是行业发展的必然。
在李鹏飞看来，提供个性化服务是物流行业提升的关键。而在未来的物流网络中，物流APP将占据最靠近消费者的前沿位置，从某种程度上讲，谁占据了消费者手机，谁就占据了未来物流业的先机。
商业模式的转变是根本
未来新技术将成为快递企业竞争的关键，但同时行业竞争也将更加多元化。
相比以往，移动营销彻底颠覆传统的营销模式，让物流供需双方轻松找到对接，解决了信息沟通不对称等诸多现实问题。不过，这一切都要“以人为本”。
李鹏飞表示：“物流APP必须与实体网点相结合，这既是物流业本身特征决定的，也是未来商务服务的必然形态，因此如何花大力气开展在线与实体结合创新，将是物流企业的重要命题。”
李鹏飞认为，物流APP将是未来智能物流网络的一个重要环节，最深远的影响将表现在对商业模式的创新。
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