- “电商的物流不仅要快速，更关键的还在于稳定和准时;随着易迅自有物流的继续完善和后台系统的升级，易迅未来两小时送达，甚至限时送达都是有可能的。”
敢问快递到底能有多快?
2010年，3月.31号，京东商城“211限时达”服务正式推出，服务覆盖北京、上海、广州、成都。
2012年12月11日，易迅“一日三送”进军北京，拉开极速物流战争。
2013年5月14日，京东隆重推出号称“极速达”的“一日四送”服务，实现三小时商品送达。
与此同时，易迅相关负责人表示：“电商的物流不仅要快速，更关键的还在于稳定和准时;随着易迅自有物流的继续完善和后台系统的升级，易迅未来两小时送达，甚至限时送达都是有可能的。”
2012年快递业务量、收入分别完成57亿件、1060亿元，是2007年的5倍和3倍多。去年底网购促销期间，我国快递最高单日业务量突破3000万件，位列世界第二。从事快递行业的人员已经80多万。
如今，越来越多的人融入网购大军，人们也越来越离不开物流，近两年各大电商“大促销”、“大比价”不断，“造节促销”成为电商惯用手段，然而大多消费者在几次电商大战中并没有得到实惠，对电商的价格战越来不感冒。
物流建设滞后是电商快速发展的瓶颈是不可否认的，越来越多的电商企业开始重视物流服务，两年间随着各大电商仓储、物流等基础物流设施的建设的完善，商家基本具备极速配送的能力，消费者的购物体验开始在物流上显现。目前我国物流基础设施条件逐步完善，交通设施规模也迅速的扩大，为物流业的发展提供了良好的土壤，我国物流业得到迅猛发展，物流服务水平显著提高，无论制造企业还是商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术实施流程再造和服务外包、物流运输、仓储、货代企业实行，功能整合和服务延伸。物流业务开始向信息化发展，物流办公套件、自动识别软件等工具得到大量应用，部门级的信息系统建设逐渐成型，大数据、大信息交换平台系统发展迅速，在一定程度上实现对货物流动信息的采集、分类、传递、识别、跟踪、查询等一系列管理，而物流系统各个环节的作业出现机械化、智能化、自动化为发展趋势，物流行业逐步实现既快又准的配送服务。
中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平也显著得到了提高，总的发展环境和条件都不断的得到了改善，为进一步加强加快发展中国物流业奠定了坚实的基础。
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