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物流AIO模式入萍乡 打造全供应链产业平台
字号:T|T 2013年01月06日09:28     新华网江西频道
  • 湘国际物流港在年初举办的项目推介会上宣布,项目引入AIO模式,打造全供应链产业平台。

落户萍乡安源区的2012中博会签约项目——赣湘国际物流港在年初举办的项目推介会上宣布,项目引入AIO模式,打造全供应链产业平台。目前,园区主干道已经拉通,一期工程将在上半年完成。当日,湖南心连心超市、浏阳快消品协会旗下30家企业签约入园。

 

占地1000亩的项目签约到开工建设,为时不足6个月。项目投资方萍乡市青山绿水物流投资有限公司董事长周英桂说:“政府多项政策助推,使园区建设进展顺利。而项目的创新模式,也是得到各方大力支持的重要原因。”

 

萍乡市政府2012年11月召开的第15次常务会议审议并原则通过《萍乡市現代物流发展规划》提出,构建萍乡市创新型現代物流服务体系。

 

传统的物流业以运输、仓储为主要功能,现代物流业则转入以物流组织和管理体制创新。

 

赣湘国际物流港项目引入AIO(All In One)模式,AIO即“一体”的意思。据介绍,总投资25亿元赣湘国际物流港,以物流为依托,整合多功能商贸平台、仓储平台、运输平台、流通加工平台、信息平台、综合服务平台,通过全供应链整合、全功能集成、全业态聚集,助推产业升级和商业模式革新。

 

“这种一体化的物流模式可以大幅降低企业运营成本、减少交易环节、提升物流效率。”

 

周英桂说, 以500公斤的农产品粉丝为例,总价值仅3000元左右,货物从长沙发到萍乡后,在萍乡,经销商短途提货费就要100元一车,而赣湘国际物流港把经销商的仓库与货运站整合在一个园区,采购环节就可以减少100元的物流费。“这就是整合物流效应。”

 

再如,一件商品进入老百姓家里通常是:由萍乡总代理到县城经销商再到零售终端。而通过物流港电子商务平台和物流系统,老百姓可以通过物流港的电子商务平台,直接下单付款。从而减少县城经销商、零售终端两个流通环节,可节省20%以上的流通成本。

 

根据赣湘区域实际,赣湘物流港业态涵盖制造、商贸、流通加工、物流、电子商务。据介绍,一期工程建成后,预计年货运吞吐量将达到400万吨以上,年创税收4000万元以上。最终项目将引进1500多家企业,提供15000多个就业岗位,年交易额达到45亿。

 

周英桂说:“我们期望,项目集聚商流、物流、信息流将成为区域的重要物资集散地和赣湘区域的核心商贸物流枢纽。”