- 航天专家、《国际太空》杂志社副主编庞之浩在接受晨报记者采访时表示，作为军民两用的导航系统，“北斗”系统不仅关系国家战略安全，而且在对农业、建筑、灾害监测和救助、航运等民用领域都具有重要意义。
也许你下次打开车用导航仪时，听到的不再是“GPS信号正常”，而是“北斗信号正常”。昨天上午，北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其宣布，北斗卫星导航系统当天正式为亚太地区提供区域服务，北斗导航仪也开始向社会投放进行试用。
航天专家、《国际太空》杂志社副主编庞之浩在接受晨报记者采访时表示，作为军民两用的导航系统，“北斗”系统不仅关系国家战略安全，而且在对农业、建筑、灾害监测和救助、航运等民用领域都具有重要意义。
[谈能力]
“北斗”有独门秘籍
新概念提示：自主建设、独立运行，与世界其它卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统；精度上，平面10米、高程10米；具备独有的位置报告和短报文通信服务
在昨天上午的新闻发布会上，冉承其介绍说，北斗系统是中国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统，可在全球范围内全天候、全天时，为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。
冉承其透露，在我国及周边地区，北斗系统基本服务的性能和美国GPS相当。在位置精度上，平面10米、高程10米。在测速精度方面能达到每秒0.2米。
此外，“北斗”系统还拥有GPS所没有的位置报告和短报文通信服务。庞之浩介绍说，北斗卫星导航系统除了让你知道在什么时间、什么地方之外，还可以将你的位置信息发送出去，使他人知道你的位置和情况。这种短报文功能，在国防、民生和应急救援等领域，都具有很强的应用价值。
据悉，北斗卫星导航系统的前身北斗卫星导航系统试验系统上，其具有的短报文功能曾在汶川救灾中发挥出巨大作用。在2008年汶川地震时，进入重灾区的救援部队就利用北斗导航系统的120字短报文功能突破了通信盲点，与外界取得联系，通报了灾情，供指挥部及时做出决策。
冉承其介绍说，北斗卫星导航系统兼容性很强，能与GPS等系统兼容共用，就像“一机多卡”的手机，能够兼容不同的网络。“我们推荐大家北斗和GPS兼容使用，这带来的好处是，不需要增加太多的成本就可以享受两个或者三个以上系统提供的服务。”
[谈应用]
只有想不到没有做不到
新概念提示：每个行业都能用，每个地方都可以用；已经在9个省市10万辆车上安装，广州用来加强对公车管理，海南6000多艘渔船安装
昨天下午，记者在淘宝上检索“北斗导航仪”发现，淘宝店内已经有部分北斗车载导航仪销售，价格从数百到上千元不等。
早在今年9月的首届中国卫星导航与位置服务年会及展览会上，多家厂商研制的北斗民用导航仪就已经亮相。据介绍，目前市场上的北斗导航仪，大多能兼容GPS，有的设备还能在没有手机信号的沙漠地带将短信发送到手机上。
在昨天上午的发布会上，冉承其也透露，从去年测试版文件公布以来，北斗核心自主技术的芯片和模块已经开发出来，中国一大批企业已掌握具有自主知识产权的北斗芯片模块或终端，现在带有北斗导航卫星功能的卫星导航仪已经开始向社会投放进行试用。
除了车载导航之外，北斗导航系统究竟还有哪些民用途径？冉承其自豪地说：“大家如果问，哪个行业能用？每个行业都能用，每个地方都可以用。”
冉承其介绍说，北斗导航系统和和交通部合作的交通运输行业重点监控管理系统，已经在全国九个省市、十万辆车上安装，有效降低了运输成本、提高了出行安全；北斗系统还安装在广州市10000多辆公务车上，用技术手段加强了对公务车辆的管理，取得了明显的经济效益和社会效益。此外，北斗系统还和国家气象局合作，可以大大提高我国气象综合观测能力和防灾减灾能力。“卫星导航的应用业内有一句俗话：卫星导航的应用只受人们想象力的限制，没有做不到的，只有想不到的。”“和GPS相比，北斗的性能已经达到或者接近，最大的差距是在价格上。”冉承其呼吁说，希望全社会地更多应用、更多参与，让北斗芯片价格尽快降下来。
据记者了解，海南省共有6000多艘大中型渔船上安装了北斗渔船监控终端。近两年来，渔业主管部门利用北斗监控平台成功指挥救助12起，救助遇险渔船9艘，渔民36人，游客6人，危重病人3人，避免涉外事件6起。
[谈战略]
2020年将覆盖全球
新概念提示：20年里完成“三步走”战略，还需要再发射40颗左右卫星；2014年开始后续组网发射；北斗导航系统标志昨日亦发布
在昨天上午的新闻发布会上，冉承其还介绍了“北斗”卫星导航系统的“三步走”发展战略。
第一步，2000年建成了北斗卫星导航试验系统，解决了我国自主卫星导航系统的有无问题；第二步，建设北斗卫星导航系统，2012年形成区域覆盖能力；这两步目前已经完成。第三步，到2020年左右，形成全球覆盖能力。
据冉承其介绍，自去年12月27日提供试运行服务以来，北斗系统又完成了4箭6星的发射，扩大了系统覆盖范围，增强了星座稳健性，提高了系统服务精度。目前，在轨卫星和地面系统工作稳定，通过各类用户终端测试和评估，系统服务性能均满足设计指标要求。
冉承其透露，“北斗”目前也在进行覆盖全球的建设，争取用十年左右的时间提供全球服务，期间大概还需要发射40颗左右的卫星。2013年没有发射任务，从2014年开始，将会紧锣密鼓的开始后续组网的发射。
昨天的发布会还同时发布了北斗导航系统的标志，标志总体为蓝色圆形。冉承其介绍说，圆形构型象征“圆满”，与太极阴阳鱼共同蕴含了中国传统文化；深蓝色太空和浅蓝色地球代表航天事业；北斗七星是自远古时起人们用来辨识方位的依据，司南是中国古代发明的世界上最早的导航装置，两者结合既彰显了中国古代科学技术成就，也寓意着卫星导航系统星地一体，同时还蕴含着中国自主卫星导航系统的名字“北斗”；网络化地球和中英文标识也象征着我国的北斗系统开放兼容、服务全球的愿景。
[谈产业]
商用价值可达5000亿元
新概念提示：2020年“北斗”要占到整个产业七成以上；多只导航概念股逆市上涨
受昨天上午北斗导航发布会影响，两市卫星导航概念股全面爆发，多只导航概念股逆势上涨，成为早盘市场调整走势中的重要亮点。
“北斗正式投入商用，将逐渐打破美国GPS的垄断地位。”昨天下午，庞之浩告诉记者，目前国际上提供导航服务的主要有两大系统，即美国的GPS和俄罗斯的格洛纳斯。北斗系统的加入，国际导航市场版图面临重新洗牌。
在昨天的发布会上，冉承其透露，卫星导航和互联网、移动通信并称为世界上三大IT产业，有专家预计全世界卫星导航产业可以达到5000亿美元左右，中国大概是5000亿人民币左右。根据目前行业统计，今年卫星导航产业已经超过1200亿元。
冉承其表示，关于导航市场这块“蛋糕”未来的比例，我国分别在5年前、3年前做过分析和研究，中国希望到2015年，北斗产业在中国整个产业中能够占15%-20%。根据最新的分析研究，希望北斗系统到 2020年的时候能够占 70%-80%的比例。“北斗卫星导航系统是国家的重大空间基础设施，经费投入由中国政府重大专项来支持，到目前为止，已经走过两步，总经费是几百亿，和其他卫星导航相比，北斗系统具有优势，比其他系统经费要略低一点。后续十年要建全球性的计划，预计要投入的经费要更多一些，大概在四五百亿以上。”
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