- 我市已在制定的“十二五发展规划”中明确提出了建设数字化城市的明确目标,其中城市交通信息化是一项重要建设内容。市人大代表李舒明对此建议,我市交通信息化建设应主要由本地IT企业承建。
我市已在制定的“十二五发展规划”中明确提出了建设数字化城市的明确目标,其中城市交通信息化是一项重要建设内容。市人大代表李舒明对此建议,我市交通信息化建设应主要由本地IT企业承建。
目前,我市的交通信息化建设尚处于各自为政、分散建设与管理的状态,还有部分行业领域处于在建和待建状态。已经完成的交通信息化建设项目也存在信息与数据不规范、不完整的情况,并且没有统一的数据与通讯标准。交通信息系统要起到建设目标所述的作用,就必须对这些分散的系统进行整合,建设一个完整的综合的城市交通信息化平台。目前各个系统的承建方也分散于国内各个城市,这对于将来的综合平台和信息中心的建设会带来诸多不便。因为在综合平台和交通信息中心建设时,必须要有各个系统的承建方配合,特别是在没有统一标准的情况下尤显重要。
李舒明建议,为了实现规划建设目标的需要,便于信息中心与各子系统的沟通和统一管理,目前在建与今后待建的交通信息系统由我市的IT 企业承建。我市是全国闻名的软件名城,拥有上千家IT企业,完全可以承担目前与交通有关各行业的信息系统建设,有利于将来的综合平台和信息中心的建设。在交通信息系统建设中有诸多涉及密钥管理的子系统,我市信息量最大、应用最早的公交信息化密钥采用国家建设部的全国统一密钥,建议在我市交通信息化建设中以该密钥系统为基础,进行统一规划管理。
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