- 9月14日,云南交通运输科技大会在昆明召开,国家交通运输部党组成员、副部长高宏峰,云南省人民政府副省长刘平,交通运输部政策法规司司长何建中,科技司副司长张延中出席会议。
9月14日,云南交通运输科技大会在昆明召开,国家交通运输部党组成员、副部长高宏峰,云南省人民政府副省长刘平,交通运输部政策法规司司长何建中,科技司副司长张延中出席会议。“十一五”期间,云南省交通厅共投入科技教育经费2.57亿元,争取部、省交通科技项目20余项、投入经费3500多万元, 获国家级和省级科技奖50多项。其中,获国家科技进步奖2项、获省科学技术奖51项,获中国公路学会科技奖30项,中国航海学会科技奖2项。获奖等级及数量均创历史新高,居全国交通运输行业前列。全省交通运输科技创新能力显著增强,一系列科技攻关取得重大突破,为发展现代交通运输业奠定了坚实基础。
深人实施科技战略 促进云南交通运输业科学发展
云南交通运输系统在全国率先出台了《云南省交通发展专项资金管理办法》和《云南省交通运输工程造价管理办法》,在全省首次开展了《云南省城市出租汽车管理办法(草案)))立法风险评估,在农村公路建设、水运发展道路运输管理等方面,争取省政府下发了一系列加快发展的政策性文件,制定涵盖交通运输各领域的100多个制度办法和标准规范。充分发挥国内外高校和科研院所的智囊作用,构建科技创新体系。采取整合资源的方式,联合国内知名交通运输科研院所、高等院校和高科技企业,开展产、学、研联合科技攻关,集中科技力量解决关键技术难题。完善管理机制,规范项目管理,增强行业创新团队建设。形成了以我省交通科研院所为创新主力、交通企业为创新主体、省外、国外院校为创新支持系统,全面开放、多元灵活、协同研发的云南交通科技创新体系。
五年来,围绕重点建设工程组织开展了系列重大科技攻关。在管理方面,解决了关键技术问题,提出了适合云南地形和地质条件的协调建设方法。在水运科技创新研究方面, 取得了系列科技成果；云南交通运输系统科研部门形成了澜沧江山区河流国际航运的成套技术,对提高我国山区河流的航道整治、维护与安全管理水平发挥了重要作用。开展节能减排技术研究；高速公路沿线设施太阳能风能技术、高速公路服务区生态填料土地处理系统和循环利用系统、沥青温拌技术和再生技术等的运用,取得了显著的节能减排效果。
全省交通运输科技成果转化和应用能力显著增强；云南交通运输系统在交通建设中开展行业重大科技成果转化工作；较好地解决了膨胀土路堑边坡稳定的技术难题;路基稳定问题。在公路养护中广泛应用新技术；全省16个公路管理总段在沥青路面大中修工程全面推广应用相关新技术；开展了山区公路安保技术的推广运用,在事故多发的危险路段,就地取材,修建各种形式的护栏、防撞墩、警示桩、标线和标志牌等,有效改善了山区公路的行车安全,重大公路交通事故大幅下降。
交通运输信息化建设迈出新步伐
“十一五”期间,云南交通运输系统以卫星定位、地理信息、航测遥感技术等信息化技术为依托的智能交通在全省公路水路建设领域得到广泛应用和推广,交通运输行业电子政务、人力资源平台建设全面推进并走到全省和全国同行业的前列,交通运输信息化服务社会的能力明显增强。全省交通运输信息化建设围绕“对内管理、对外服务、应急决策”等三大目标,形成了“面向管理者、面向决策者、面向社会公众”的信息化建设总体框架,积极推进统一的网络和数据中心、行业专网、内外网门户平台。
加强制度和标准建设；云南省交通运输厅制订了厅机关电子政务办公系统运行管理、电子公文流转程序、全省交通运输行业专网管理、信息资源开发利用、高速公路联网收费技术标准等办法和标准,规范了电子政务、行业专网、基础数据的采集、公路联网收费等,为信息化建设提供了可靠的制度保证和标准支持；信息资源交换和共享取得突破。在交通运输行业信息数据资源整合和共享和基础上,与交警、测绘等系统的信息实现了交换,运政系统率先实现部省联网,出行通堵信息报送和交换在一定_范围内得到应用。目前,全省交通运输行业专网已连通510个单位,办公系统推广58个单位,公文传输覆盖236个单位,收发文总量近30万；运政管理系统、全球卫星定位系统(GPS)、电子不停车收费系统(ETC)、客运售票系统、路政、水运、质监、人事、科教、财务、工程建设、安全统筹和交通流量等业务系统相继建成,极大地提升了行业的信息化水平。交通运输信息化工作多次获全省电子政务建设先进集体和信息安全先进集体,以及部先进单位等称号。此外,“云南省交通运输电子政务综合协同平台”获部“十一五”交通运输信息化优秀项目。
努力使科技成果转化为促进交通运输事业发展的生产力
云南交通运输系统将进一步努力促进科技成果的推广应用。重点是高原山区公路桥梁隧道建管养工程创新技术研发;山区河流航道工程关键技术研发;以节能和环保为重点的绿色交通技术研究;交通运输防灾抗灾技术、应急处理和安全保障能力技术研究。推进重点科研基地建设,调整行业重点科技研发基地布局,推进行业工程技术研究中心建设。培养科技人才；加快标准化建设进程。推进交通运输信息化建设；重点建设云南省交通公众出行和应急处置系统、全省高速公路联网和全省客运售票联网系统、交通运行监测系统和决策支持系统等一批系统；启动出租车、公交车、综合交通信息化试点示范工程,推进全省交通运输物流平台、电子口岸建设；全面推广ETC不停车收费系统、全省治超信息联网系统、电子政务系统等,带动行业信息化全面可持续发展。进一步提高对加强科技创新重要性的认识；加强科技研发和科技成果推广应用,不断提高科技创新的能力和水平；实施节能减排专项行动,促进低碳交通运输发展；推进综合运输体系和现代物流业发展对科技的需求。不断提高交通安全和应急保障能力对科技的需求。
会上，高宏峰就科技创新、成果推广和节能减排等项工作在会上发表了讲话；分析了相关政策和形势。
刘平肯定了云南省交通运输系统科技教育工作取得的成就，同时指出新形势和面临的新机遇，提出了新的要求。刘平指出：首先要进一步加强重大科技突破和共性技术研发；进一步加强科技成果的转化应用。进一步加强交通运输发展的前瞻性研发和集成应用；加强创新能力建设；进一步加强科技投入和管理。
云南省交通运输厅党组书记、厅长杨光成在会上对“十一五”云南省交通运输科技教育工作做了总结；并对“十二五”全省交通运输科技教育工作提出了任务和目标。
会议还对云南省交通运输行业优秀科技创新团队、教学名师、优秀科技人员代表等进行了表彰,并举行了云南省交通运输厅与科研院校科教合作协议书的签订仪式
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