- 我国交通运输行业的信息化建设从领域上说，包括公路交通和水路交通两大领域。其中公路交通又分为公路管理和道路运输以及城市交通三个方面。水路交通则包括港口、航运、航道、海事、救捞等部分。若从项目上划分，又可
我国交通运输行业的信息化建设从领域上说，包括公路交通和水路交通两大领域。其中公路交通又分为公路管理和道路运输以及城市交通三个方面。水路交通则包括港口、航运、航道、海事、救捞等部分。若从项目上划分，又可分为电子政务领域和业务应用领域。
这其中，由交通运输部实施的交通信息化示范工程是当前的一个亮点，其目的是让交通信息化的理念深入到全国各地的交通运输行业。此外，我国还建成了业内的交通运输科技信息资源共享平台门户网站，完善交通运输信息化标准体系，规范交通运输电子政务建设，颁发了道路、水路运输和船员、船舶等信息基础数据元标准；开展部省综合业务管理、应急处置和出行服务系统建设，推进道路运输信息系统联网，实现了交通运输部与21个省厅信息系统的互联互通，推进西部交通信息化建设；启动船舶、船员和车辆“一卡通”等工程建设，以及建成部、省两级应急信息平台等。
夯实信息化建设基础
截至去年底，我国交通行业信息专网实现了交通运输部与国内42个省厅级单位、80多个大中型港口、21个省级道路运输管理机构以及180多个政务信息报送单位的行业信息专网连通，为行业业务应用系统搭建了便捷、可靠、安全的基础网络平台。
为促进行业信息网络建设，推动高速公路信息通信专网资源利用，交通运输部还在去年组织开展了全国范围的高速公路通信基础资源调研工作，实地调研了北京、河北、河南、湖北等21个省份，召开专题会议向行业有关专家征求意见，基本掌握了全国高速公路通信网络的建设和应用情况，在此基础上形成了《高速公路信息通信资源整合调研报告》。根据调研，高速公路专用光纤通信网络已铺设5.5万公里，并有16个省份已实现全部联网，12个省份部分联网，联网里程占总里程的93％，形成了一笔价值90亿元的行业通信网络资产，部分省份交通部门已通过高速公路专网开展了电子政务系统的部署工作，有力支撑了高速公路现代化运营管理和交通运输信息化的发展。
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