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旨在解决运力与货源间信息不畅新B2C模式诞生
字号:T|T 2005年09月09日08:44     新华网浙江频道
  • 一套旨在解决运力与货源间信息不畅的物流信息咨询平台6日正式开通运营。利用这一新的B2C模式,货主和车主只要点击网站、发送短信或是拨打服务热线,就有望找到自己想要的运输车辆和货源。 据了解,公路交通运
一套旨在解决运力与货源间信息不畅的物流信息咨询平台6日正式开通运营。利用这一新的B2C模式,货主和车主只要点击网站、发送短信或是拨打服务热线,就有望找到自己想要的运输车辆和货源。 据了解,公路交通运力紧张是目前一个突出的问题,但与此同时,空车运行的现象也十分普遍。据了解,一些企业自有车辆把货运到目的地后就空车回程,运输车辆利用率低下。 此外,还有许多运输企业的车辆空等待货。曾有机构对杭州一家停车场作过调查,发现其每天的停车费收入高达上万元,许多货车跑了一程之后就在此停车等货,一等就是几天甚至十多天。 掌握车源和货源信息的网达物流(www.wd56w.com)通过短信和互联网,为用户提供全国公路运输车辆和货物始发地、目的地、运载量和车型的信息,帮助企业解决"有货没车"和"有车没货"的困难,提高车辆利用率,并降低货物的仓储滞留时间。 据了解,设在杭州的网达物流计划于明年推出运输安全保障系统、运费结算系统和货运托运回单确认系统等,以解决运输价格和支付、货运安全,以及货物到达确认等问题。