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物流信息系统,不选最好只要最合适
字号:T|T 2004年11月24日14:28     博科资讯
  • 随着我国互联网应用的迅速普及和企业电子商务的普遍开展,人们开始意识到物流管理的巨大威力。近期出台的《关于促进我国现代物流业发展的意见》中提出,加快发展现代物流业,是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织
随着我国互联网应用的迅速普及和企业电子商务的普遍开展,人们开始意识到物流管理的巨大威力。近期出台的《关于促进我国现代物流业发展的意见》中提出,加快发展现代物流业,是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要,对于提高我国经济运行质量和效益,优化资源配置,改善投资环境,增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。这将预示着在我国管理软件市场中,物流管理软件市场规模将有望超过ERP,逐步成为行业信息化的主流。 物流现代信息化的风潮如一夜春风,但是是不是每家企业都合适物流信息管理系统呢?众多的企业实践证明,要了解物流软件厂商实力,看其是否具备相应的研发和技术能力,否则很难开发出符合物流企业需求的系统,并保证系统良好地运行。同时,还要具备提供人员培训及相关咨询的服务,保证项目的成功上线。此外,还要能保证良好的售后服务及升级技术支持,保护物流企业的投资和长期利益。依据物流企业自身的情况,其信息化的构建应该认真分析自身的条件,只有穿上适合自己脚的鞋,才能取得成功。 地处上海外高桥的某知物流企业就在物流信息改革的道路上走过弯路。这家知名的储运公司是一家综合性国际储运公司。作为保税区内成长型企业,如何成功的向国际性物流企业转型呢?物流信息系统成为发展的利器。由于对企业发展所需没有一个具体量化的标准,同时,对国内管理软件市场没有一个充分的了解,仓促之中选择了一家软件公司所提供的物流管理信息化管理软件。没有与国际化接轨的先进管理理念,没有专业的咨询团队,没有强大的技术后盾做支持这类管理软件实施效果是可想而知。在使用这套物流信息化管理软件之后,该公司一直围绕着这套并不成熟的物流管理软件改变自己的经营思路,长此以住,企业所期望的从人工操作到信息管理过渡的愿望并没有得到实现,企业的整体效益也没有得到提升。 物流软件之所以火,是因为我国物流业和物流信息化正进入一个加速发展期。加入WTO后,国内物流市场近期将呈二元结构:高端市场以跨国公司和少数国内先进企业为主要客户群,低端市场以国内中小企业客户为主通过逐步信息化来完善自身物流。前者为少数跨国管理软件及大型本土软件厂商所关注,其中,即有来自于国外的知名管理软件厂商SAP,还有领先于国内物流管理软件的博科资讯,后者则是国内众多的小型物流软件厂商和系统集成商施展的舞台。物流软件既不像财务软件,也不像ERP软件,在国内没有很长的历史。“牌子多、厂商多”,是当下国内物流软件市场最为显著的特点。据不完全统计,目前国内能提供物流软件服务的厂商已不下500家(此处“物流”指广义的物流,即包括运输、仓储、库存、物料管理等在内的所有活动),即使专注于物流应用软件的厂商也接近100家。 目前,中国的物流企业总体上都处于成长期,对他们当中的大部分来说,个性化需求比较多,标准化流程比较少。因此,在选择物流信息系统时,就要考虑这款物流信息系统是否满足企业发展期间个性化需求的同时,是否还具备企业未来向规范化、规模化、国际化发展打好信息标准的基础。 2003年,这家企业的领导人再次踏上寻求信息化的路。在对国内外知名的管理软件厂商进行考察和对比选择之后,上海博科资讯股份有限公司的物流信息系统深深的打动了该企业。上海博科资讯股份有限公司是一家国内最大的以技术领先业界的专业管理信息化解决方案供应商,主要为物流、零售、制造业等行业的企业提供信息化管理解决方案。该公司从1996年开始就介入物流信息系统的规划、设计和开发,不仅吸收了国际上物流管理的先进理念,而且结合了国内物流企业的实际情况,是一个中西结合的现代物流管理软件。博科资讯物流管理 软件也曾被国内权威评测机构确认为国内物流软件市场第一和客户满意度第一。其中,博科资讯的第三方物流软件为大物流网络体系结构,支持多层组织架构,是根据中国物流业发展过程特点、结合国际现代物流发展理念和按国情实际定制的,用供应链与需求链的思想,设计的一套既能满足目前中国物流的需求,又能随着物流业的发展,不断拓展新的功能并与国际接轨的物流信息管理系统。 针对企业所提的发展目标和目前所存在的问题,博科资讯的咨询顾问进行了深入细致的调研,在调研中发现,由于,长期采用人工操作的管理办法,物流管理无法实现细化和量化,当货流量大时,手工操作的出错率较高,企业整体效益得不到提高,虽然使用了先进的RF系统,但是,因为企业自身管理存在着不规范性,使得这套先进的系统无法发挥其功效。面对这些急需解决的问题,博科资讯提出了一套包括,集中处理、进出贷作业、报关业务、库存管理、物流计费、运输管理的一个良好的物流信息系统。这套系统首先解决了人工管理物流信息无法量化的问题。通过数据转接功能,大大提高了财务人员的工作效率。“工欲善其事,必先利器”选择了适合企业发展的信息化全作伙伴,就如同为企业的发展添上了虎翼。通过使用博科资讯物流信息系统,进行物流信息化管理,该公司已与国际运输方式接轨,实现国际国内“门到门”的物流服务。公司现已通过ISO9002质量体系国际认证。 目前我国的物流软件还处在市场启动的初期,只有少部分软件厂商开始逐渐形成一个强势的品牌。物流供应链已经成为信息化建设的新一轮高潮,管理软件厂商的激烈竞争,带来的是技术提升、服务的上升和价格的下降,给物流企业带来了更多的选择和实实在在的利益。然而,未来物流管理软件市场的竞争格局将加快优胜劣汰的过程,品牌趋向于集中在少数几家领先厂商,拥有技术优势和资金实力的大厂商的领先优势进一步扩大。因为,现有物流管理软件用户在未来一两年内将普遍遇到软件升级、系统扩展等问题,不仅要求软件产品有良好的可扩展性,同时也要求软件厂商具有良好的技术支持和售后服务能力。一些小厂商由于无力继续开发升级版本和服务能力,必将遭到淘汰。同时,物流管理软件将趋于更加专业化,产品功能更加丰富、全面,尤其是对移动设备的支持,如PDA、移动电话、笔记本电脑等。车载卫星通信系统将会更进一步普及应用,物流中心将通过各种移动设备对配送车辆、仓库和中转站进行及时的监控和指挥。同时,物流管理软件将更加贴近企业的需求,业务流程模型更加多样化,具有更多的套件和组件可供企业选择。真正受到市场和客户青睐的是那些在物流领域积累了丰富经验,能为物流企业或者企业的物流业务流程提出更多的建议,能在帮助企业完成信息化的过程中,切实带来管理上的提升进而实现效益提升的物流管理软件。