- 据我国台湾媒体台北报导，近日长荣航空公司为因应美国反恐制定航空货运本月实施电子化申报舱单资料作业新规定，经与关贸网络公司共同开发“美国海关自动舱单系统”并获美海关认证，因此，自即日起经该公司载往美国的
据我国台湾媒体台北报导，近日长荣航空公司为因应美国反恐制定航空货运本月实施电子化申报舱单资料作业新规定，经与关贸网络公司共同开发“美国海关自动舱单系统”并获美海关认证，因此，自即日起经该公司载往美国的货物均可透过该系统进行预先清关。
长荣航空十六日表示，历经九一一事件之后，美国政府针对其国土安全机制已进行全面检讨及改善，美国海关制定航空货运自二○○四年元月起实施电子化申报舱单资料作业新规定，要求从台湾出发的班机须于抵达美国第一个场站四小时前即申报舱单资料。
为因应美国反恐新规定，该公司于九一一事件后立即与关贸网络公司共同开发“美国海关自动舱单系统”（Automated Manifest System，简称AMS），并获得美国海关系统认证，将该系统成功导入于长荣航空洛彬矶、旧金山、西雅图、纽约、芝加哥、达拉斯、亚特兰大等外站，使得原先以人工输入之预报作业时间，从每一航班平均四小时缩短为二小时。
长荣航空指出，即日起经该公司载往美国之货物均可透过该系统进行预先清关。易言之，在飞机尚未到站之前，如资料一切正确无误，美国海关可直接线上放行，让卡车于飞机到达时，同步至仓库门口直接提货。长荣同时将与关贸网络之Cargo Community System（简称CCS）服务结合，将原先由报关承揽业者负责制作之输美货物表格，改由长荣航空打印并提交美国海关，预期将可为承揽业者省下可观之人力、成本与时间。
由于美国海关的上述新规定将压缩台湾空运出口作业时间，并影响文件处理方式，如无妥善处理亦将会因此受罚。长荣航空与关贸公司共同开发之“美国海关自动舱单系统”，除配合美国海关规范作业，确保货物顺利通关，并透过关贸网络公司全年无休之系统，提供货主更便捷之服务。
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