• 出口比例提高 船板价格不断攀升 2008-05-20
• 中挪合资生产船舶电气 2008-05-20
• 船舶柴油机行业仍有远虑近忧 2008-05-20
• 修造并举 龙穴造船基地已现“尖尖角” 2008-05-20
• 验船师，为何无人喝彩？ 2008-05-20

• 中国市场占据DNV全球业务半壁江山 2008-05-20
• 上海民企在江苏建船舶配件园 2008-05-20
• 全球造船高峰周期已见顶 2008-05-20
• 挪威船级社低调庆祝120周年华诞 捐款100万支持救灾 2008-05-20
• 要冲击行业前三 上海汇众推国Ⅲ新重卡 2008-05-19

• 韩国最大船舶配件公司落户常州 2008-05-19
• 造船业：外部环境趋紧 景气期仍未结束 2008-05-19
• 山海关船舶重工采用PTC造船解决方案 2008-05-19
• 宝钢与现代重工 达成船板长期供应协议 2008-05-19
• 国内造船板出口比例明显提高 2008-05-19

• 华南机厂收获越南大额订单 2008-05-19
• 广船国际签21亿造船合同 2008-05-19
• 双壳VLCC：集众望于一身 2008-05-19
• 重卡：若按公斤来算比猪肉便宜 2008-05-19
• 中交建四航局获签两艘75米多用途抛锚供应船建造合同 2008-05-16

• 打造具国际竞争力的世界级船舶工业基地 2008-05-16
• 中美合资造船企业落户仪征 2008-05-16
• 新船价格年底有望歇歇脚 2008-05-16
• 国际船运价格突破前期高点 中印将面临更大压力 2008-05-16
• 上柴30台柴油发动机与数名技术人员支援灾区 2008-05-16

• 一季度车价环比上涨近7% 2008-05-15
• 冷思考 重卡能否持续成为行业“热中之热” 2008-05-15
• 中外优势 市场需求促进高端重卡成亮点 2008-05-15
• 柳汽重卡：从关注“涨价”到聚焦“品质” 2008-05-15
• 江淮捐200辆瑞风和瑞鹰和200万元的车辆 2008-05-15

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