• 潍坊滨海区打造黄三角重要物流中心 2011-11-28
• 货主纷纷变船东怎生了得 2011-11-28
• 贯彻实施国家战略 全力打造山东“魅力港航” 2011-11-25
• 李盛霖：共克时艰共谋发展 实现安全绿色高效航运 2011-11-25
• 运力扩张下的航运全行业亏损 2011-11-25

• 内河水运将成中国物流发展重要依托 2011-11-24
• 中国版“BDI”几时有——中国航运指数百花齐放 2011-11-24
• 云南水运通航里程“十二五”将增至4000公里 2011-11-24
• 舟山将建国内首条41万吨级航道 2011-11-23
• 吉林将增加一条连接中俄韩陆三国海联运航线 2011-11-23

• 中国能否走出全球航运业寒冬令人瞩目 2011-11-23
• 天津紧扣“蓝色经济”建设“海洋强市” 2011-11-22
• 航运业面临四大结构调整挑战 2011-11-22
• 船载易流态化固体散货须报备 2011-11-22
• 张富生：中国海运业急需战略整合 2011-11-22

• 长江中游港口发展迅猛 武汉已具成为长江航运中心优势 2011-11-21
• 中国沿海(散货)运输市场周度报告 2011-11-21
• 中国出口集装箱运输市场周度报告 2011-11-21
• 交通部出台《关于促进沿海港口健康持续发展的意见》 2011-11-18
• 山东黄岛海关搭建“口岸直通车”提速蓝黄经济 2011-11-18

• 交通部发文防过度建设 港口资源整合拉开序幕 2011-11-18
• 未来五年广西构建北钦防三大海洋经济主体区域 2011-11-17
• 福建加快经济转型 港口产业和城市三群联动 2011-11-17
• 天津2015年将建成中国北方国际航运中心 2011-11-16
• 外贸下滑，中国集装箱运输提前入冬 2011-11-16

• 长三角港口城市加强航运联动 2011-11-16
• 2011年我国航运市场行情走势 2011-11-15
• 无锡海关推出新服务“中心制” 便捷企业通关 2011-11-15
• 三峡工程改善长江航运条件 运输成本降三成 2011-11-15
• 走基层·直击煤炭冬运：“海进江”物流成本有多少 2011-11-14

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