• 协调之难：部门利益难动 治超遭遇瓶颈 2004-08-16
• 贸发会议公报：发展中国家对外投资增长迅速 2004-08-13
• 中国首次经济普查方案基本确定 将进入实战 2004-08-13
• 《青海省现代物流发展规划》通过评审 2004-08-13
• 出口企业运用关税优惠依然被动 2004-08-12

• 广州海关税收过100亿 2004-08-10
• 保税区经济实现质优量增 凸显物流功能 坚持精品路线 2004-08-10
• 北京奥运千亿元项目招商 2004-08-10
• 传化：打破合资行业宿命论 2004-08-09
• 《突堤》﹕中国输美货量料增成六 2004-08-06

• 大连个体货车征税标准有了新调整 2004-08-06
• 大货车通行费下调 全国公路电子地图更新 2004-08-06
• 转关运输货物境内承运人相关要求 2004-08-06
• 深圳市年内拟对重点物流企业给予资金扶持 2004-08-06
• 交通部：制定降低道路通行费方案 2004-08-05

• 路桥收费站过多 广东"吓跑"投资客商 2004-08-05
• 整合与发展的新契机 2004-08-05
• 深圳至南昌海铁联运承包人确定包租人不再政府指定 2004-08-05
• 厦门保税区发展态势良好 2004-08-05
• 治理整顿开发区北京动真格开发区由470个减到28个 2004-08-05

• 全国统一治理超限:货运超限少了价格升了 2004-08-05
• 交通部为什么不先“降费”再“治超”? 2004-08-04
• 云南海关提高通关效率 2004-08-03
• 超载车躲进“黑”货运 2004-08-03
• 通行费有望下调 经济杠杆减少超载 2004-08-02

• 深港加强合作备忘录签署，物流势必应声而动 2004-08-02
• 七月回顾——理政篇（一） 2004-07-30
• 七月回顾——理政篇（二） 2004-07-30
• 七月回顾——理政篇（三） 2004-07-30
• 七月回顾——经贸篇 2004-07-30

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